tag:blogger.com,1999:blog-70973223051695848972024-03-12T18:28:33.651-07:00El blog Foral de NavarraJavier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.comBlogger74125tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-45932855822889669482023-07-20T15:11:00.000-07:002023-07-20T15:11:04.812-07:00Una posible solución para los problemas derivados del voto por correo<p><span style="background-color: white;">Como consecuencia de la convocatoria de elecciones para el
23 de julio de 2023, estamos viendo todos los días en los medios los problemas
que se le plantean a Correos. Que si no se garantiza que todo el mundo que ha
solicitado el voto por correo pueda tener la documentación con antelación al
día 20 de julio, que, por otra parte Correos dice que todo el mundo ya la
tiene, en fin…</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 18.75pt; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline;">
</p><p class="MsoNormal">Los pasos que tiene que seguir la persona que desea votar
por correo, en la actualidad son los siguientes:</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l3 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Acudir a una oficina de Correos provisto del DNI
para solicitar el voto por correo.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l3 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Correos recaba ante la Junta General de
Elecciones o el Organismo correspondiente, la documentación del solicitante.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l3 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Cuando Correos la recibe, tiene que entregarla
por correo certificado en la dirección postal del peticionario, para lo cual</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin-left: 72.0pt; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level2 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">a.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Hace una primera visita y si está el interesado
le entrega la documentación</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin-left: 72.0pt; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level2 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">b.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Si no está, vuelve otro día y si está le
entrega<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y si tampoco está,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>le deja un aviso.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l3 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->De nuevo el interesado acude a Correos para
votar (caso de que ya tenga la documentación) y si no, la retira en ese momento
y ya puede votar, porque si no, tendría que volver otra vez para hacerlo.</p>
<p class="MsoNormal">Los problemas que plantea este sistema son los siguientes:</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l0 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Todos los solicitantes tienen que desplazarse a
Correos a solicitar el voto por correo.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l0 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Correos tiene que hacer uno o dos viajes para
tratar de entregar la documentación, con el consiguiente aumento de plantilla
para poder hacerlo a tiempo.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l0 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Todos los solicitantes deben volver otra vez a
Correos para votar.</p>
<p class="MsoNormal">Todo eso genera una cantidad de tiempo perdido – con los
costos correspondientes -<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>derivado de un
sistema que pertenece a los siglos pasados, cuando la gente no se movía de casa,
ni se iba a de vacaciones, ni tele trabajaba, etc.</p>
<p class="MsoNormal">Para posteriores convocatorias, y teniendo en cuenta el
avance imparable de los sistemas informáticos, y de la evolución de la
sociedad, en general,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el proceso
propuesto sería el siguiente:</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l4 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->El Registro Civil, que es donde se dan de alta
(nacimiento) y baja (defunciones) a los ciudadanos, le asignaría un número de
DNI desde que nace, aunque físicamente se le entregará cuando lo pida. Hasta
aquí nada nuevo. Aunque no sé si ese número de DNI lo asignan ya en el
nacimiento o cuando lo expiden.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l4 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->La novedad propuesta se basa en que cuando se
inscribe el nacimiento de una persona, se<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>le asignaría una dirección de correo electrónico en una dirección
exclusiva del Estado y que sólo serviría para comunicarse entre ambos para
cualquier tema de la Administración (a definir posteriormente). La dirección de
correo electrónico serviría para comunicarse la Administración con el ciudadano
esté en la parte del mundo que sea y de forma instantánea.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Si esto se realizase, como
propongo, el procedimiento en el caso de unas futuras elecciones sería el
siguiente.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l2 level1 lfo4; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->La persona que quiere votar por correo entra en
la web o App del Estado o de la Junta de Elecciones y a través de su correo
EXCLUSIVO<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>para relacionarse con el
Estado, pediría el voto por correo.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle">En el mismo instante recibiría la
documentación en su correo.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle">Imprimiría las papeletas y el justificante
a presentar en la mesa electoral</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l2 level1 lfo4; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Con esa documentación y su DNI acudiría por
primera y única vez a Correos y entregaría las papeletas en su sobre
correspondiente y realizaría la votación.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">VENTAJAS SOBRE EL SISTEMA ACUTAL</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l1 level1 lfo5; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->En el momento en que se convocan las elecciones
todos los que desean votar por correo, sin moverse de su casa, lo piden y
reciben en ese instante la documentación</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l1 level1 lfo5; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->Correos por tanto no tiene que hace ningún
desplazamiento para entregar documentación alguna (salvo casos excepcionales)</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l1 level1 lfo5; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->El único desplazamiento que tiene que hacer el
interesado es acudir a una oficina de Correos cuando quiera votar.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l1 level1 lfo5; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->No sé cuánto pueden costar el organizar el voto
por correo, aparte de las incomodidades para todo el mundo, pero debe ser una
cantidad considerable, que, evidentemente nos ahorraríamos, para toda la vida.</p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l1 level1 lfo5; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]-->No perdemos ni un solo día pues si lo
solicitamos hoy, mañana podemos votar.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">El sistema<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se basa en lo más simple del mundo como es el
de asignar con el nacimiento, aparte del domicilio físico que tiene en ese
momento, una dirección de correo electrónico para toda la vida y que permitirá
tenerlo localizado en cualquier momento con independencia de donde pueda
residir físicamente.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Aparte del ahorro y la eficiencia
que para el tema actual de las elecciones tiene, creo yo, el sistema propuesto,
esa implantación serviría desde ya, para todas las comunicaciones que hacen los
Juzgados y otros Organismos del Estado.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Esta solución no es que se me
acabe de ocurrir en estos días, no. Hace unos quince años por un tema personal
conocí que el Juzgado enviaba un requerimiento a una persona y que, al no
encontrarla en su domicilio, repetía el viaje una o dos veces más.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Le comuniqué al Juzgado dónde
podía encontrarla, pues conocía dónde trabajaba ciertos días de la semana. Mi
propuesta fue desestimada y continuaron con lo establecido de ir otra vez a su
domicilio hasta agotar la vía establecida. El caso es<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que el asunto, sólo por la famosa
notificación, de entrada se demoraba dos o tres meses con los consiguientes
gastos y demoras para el demandante.…… cómo no van a estar los Juzgados hasta arriba
de papeles y acumular las demoras que tienen.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Esto es sólo un pequeño punto en
el que la aplicación del correo electrónico podría aplicarse para economizar y
agilidad parte de la relación Administración-Ciudadano.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">A partir de aquí habrá personas
que digan “Qué bueno es esto. ¿Por qué no se les ha ocurrido antes?” Y otras
que digan: “Pero todo el mundo no tiene teléfono móvil, ¿y si lo pierde?, ¿y si
se cambia de móvil?, es que es muy mayor,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>no va a estar todos los días mirando ese correo para ver si tiene una
notificación de la Administración.”</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Esta reacción suele ser la
habitual ante cualquier innovación. Le ponen un examen al nuevo sistema pero
ese mismo examen no se lo ponen<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>al
sistema en vigor.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Tranquilos que todas esas pegas
están solucionados.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">Ahora sólo queda que alguien de
la Administración tome nota, y si les parece bien, lo hagan, a ser posible con
el personal que tienen y no caigan en lo habitual que es encargárselo a una de
las Big Four, McKinsey, Boston. C. Group y otras por el estilo que se llevan
unos contratos fabulosos de los Estados y que nadie conocemos. Pero eso no sólo
lo hace el Estado Español sino casi todos los del mundo, lo que no signifique
que está bien hecho.</p><br /><p></p>Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-16122895241879750362021-01-22T00:30:00.000-08:002021-01-22T00:30:21.168-08:00¿AYUDAN LOS AYUNTAMIENTOS AL COMERCIO ?<p> <span style="background-color: white; color: #3c4043; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10.5pt; letter-spacing: 0.15pt;">En
estos momentos tan duros para la actividad económica en general, y la del
comercio minorista en particular, me hago la pregunta del titular.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">He
sido toda la vida partidario de no dar subvenciones a ningún tipo de industria
ni comercio (salvo en contadísimas ocasiones). Los negocios tiene que ser
rentables por sí mismos y nadie monta uno pensando en las subvenciones, ahora
que, si se las dan, bienvenidas sean, pero es tirar el dinero del
contribuyente. Eso sí, los Organismos Oficiales tienen que dar facilidades de
todo tipo para que comercio e industrias se establezcan en sus zonas. Sólo se
les pide que no pongan “palos en las ruedas” como los que a continuación
detallo:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Salidas de humos</span></u></b><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">.</span></u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;"> Muchos locales vacíos no
tienen salidas de humos, que son vitales para que se establezcan muchos
negocios y no pensemos sólo en bares y restaurantes.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Para
tener salida de humos se precisa normalmente la autorización de vecinos, los
cuales no suelen otorgarla pues piensan que van a poner un bar y les va a
molestar. Puede que en ese bloque de viviendas que niega la salida de humos
viva una persona que tiene un bar en otro lugar, pero claro, piensa distinto
según su posición<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">El
hecho de que en una misma calle, por ejemplo, unos locales tengan salida de
humos y otros no, hace que los precios de venta o alquiler sean mucho más
elevados que los que no la tienen, lo que hace que desistan de montar negocios
que precisen de dicha salida.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Se me ocurre que, igual que a los locales
comerciales se les pide –incluso creo se ordena por ley-, cedan parte de su
espacio para poner ascensores de la Comunidad, obliguen a la Comunidad a
autorizar salida de humos a los bajos. Creo que es justo se beneficien ambas
partes.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Distancias entre bares</span></u></b><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">.</span></u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;"> Como medida para evitar
la saturación de bares que se produce en algunas zonas de las ciudades, se han
establecido unas normas de distanciamiento mínimo entre establecimientos. Eso
hace que muchas veces sea inviable el montar un bar dentro de esas distancias.
Por tanto los que tienen una licencia como tal tienen un “chollo” de por vida,
pues pueden poner unos precios de alquiler o venta elevados mientras que los
locales de al lado están condenados a seguir cerrados.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Esa
limitación de número de establecimientos de hostelería podría ser de una
cantidad de establecimientos por calle o zona,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>pero sin esa limitación de distancia, con lo que automáticamente
estaríamos limitando el precio de los alquileres o venta de los locales que
tienen esa licencia.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Aseos en locales
comerciales</span></u></b><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">. Quisiera sabes quién de vds. ha ido al wc en una mercería, en una
tienda de muebles o en una oficina bancaria. Supongo que nadie, pues todos
entendemos que los wc que tengan serán sólo par uso de sus empleados.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Entonces
para qué se pide, para otorgarles la licencia, que tengan wc para señoras,
caballeros, incluso para discapacitados. Si el propietario no quiere poner wc
tendrá que dejar un tiempo libre para que vayan los empleados a solucionar sus
necesidades a un bar próximo o a unos wc públicos. Si no quiere hacer eso
instalará un wc pero de forma voluntaria.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">En
los Centros Comerciales ningún comercio tiene un wc en su local, sino que los
empleados y clientes van a los servicios comunes del Centro, que muchas veces
están a 50, 100m o más del local.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Viviendas en bajos
comerciales.</span></u></b><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;"> Los tres puntos anteriores son –desde mi punto de vista- unas barreras
que se ponen a la implantación de nuevo comercio así como unas ventajas para
los actuales propietarios de licencias para que puedan especular con las
mismas. Como consecuencia de lo dicho anteriormente y del constante incremento
de las ventas por Internet, tenemos un panorama de lo más triste. Locales
comerciales en venta o alquiler salpican todo el casco urbano de Pamplona y si
no se dan facilidades cada día irá a más.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">A la
vista de ese panorama algunos propietarios plantean el poder convertir en
viviendas algunos locales comerciales. Pero, aunque se cumplan las normas
técnicas de conversión, es el Ayuntamiento quien decide dar el visto
bueno,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>porque puede considerar el local
como ZONA COMERCIAL. Si el propietario – como conozco casos- lleva más de diez
años intentando vender o alquilar un local, pienso yo, que será porque no es
ZONA COMERCIAL pese a lo que diga el Ayuntamiento, y si este lo considera así,
siempre puede alquilárselo o comprarlo al propietario y todos tan amigos.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Si no
se instalan nuevos negocios por las pegas que se ponen y tampoco se facilita la
conversión en viviendas, no tendremos un casco urbano comercial sino que
tendremos un cementerio.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Venta en carritos,
kioscos, furgonetas. </span></u></b><span style="background-color: white; color: #3c4043; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10.5pt; letter-spacing: 0.15pt;">Otra
alternativa, sobre todo ahora que se confina a la hostelería, es que se puedan
estableces puestos de venta móviles, para que los bares vendan en la calle lo
que no pueden hacer en el interior, puesto que además no todos tienen la
posibilidad de tener terraza, Eso que existe desde montón de años en toda
Europa y en USA aquí es imposible que lo autoricen.</span></p>
<p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;">Solución final.</span></u></b><span style="background: white; color: #3c4043; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; letter-spacing: .15pt; line-height: 115%;"> Como dudo que se haga
algo de cuanto propongo, la solución final vendrá de la mano de las grandes
empresas que primero se llevaron el comercio del centro a los Centros
Comerciales de la periferia, y, al cabo de los años, cuando todo el centro esté
muerto irán al Ayuntamiento y le dirán: “Como tienes el centro hecho un
desastre, nosotros estamos dispuestos a invertir para atraer nuevas superficies
de venta que además van a crear xx puestos de trabajo, pero para ello me tienes
que dar……. ( y aquí vendrá un listado de peticiones)” y el Ayuntamiento de
turno le dará, lo que a lo largo de los años negó a los pequeños comerciantes.
Entretanto habrán quedado muchos cadáveres comerciales en el camino.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-86964556404771791872020-12-13T10:56:00.000-08:002020-12-13T10:56:33.901-08:00Subidas de sueldos a Guardia Civil y Policía (y pronto a Mossos y Estzainas)<p>Desde siempre me ha parecido bien el Estado de las
Autonomías pero siempre que fuesen de GESTIÓN,
no de LEGISLACIÓN. El que estas puedan legislar, según el tipo de
Autonomía, a su “bola”, hace que, como se va viendo cada día más, discrimine a los ciudadanos dentro de lo que todavía es un
Estado único, penalice su movilidad entre regiones y organice una maraña de
legislaciones de segunda división -las
de primera división las dicta el Estado o Bruselas-, que no crean absolutamente
nada, sino burocracia, ineficiencia y derroche de dinero.</p>
<p class="MsoNormal">Pero el comentar eso lleva una larga disertación, por lo que
ahora expondré sólo el caso publicado hace dos o tres meses sobre el adelanto de la subida de
salarios a G. Civil y Policía acordado hace un tiempo a fin de equiparar sus
sueldos con los de sus homólogos de Cataluña y País Vasco, y sujeto a un
calendario de ejecución.</p>
<p class="MsoNormal">Tanto <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el País Vasco
como <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Cataluña<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>- Navarra creo lo tenía de siempre- tienen el
traspaso de competencias en esta materia, lo que les permite <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>tener sus propios cuerpos de seguridad,
estableciendo sus condiciones de acceso, formación, ascensos, traslados, etc. y
lo que es más importante: RETRIBUCIONES Y CONDICIONES GENERALES DE TRABAJO.</p>
<p class="MsoNormal">Si yo fuese Presidente de esas Autonomías tendería a tratar
lo mejor posible a esas Fuerzas de Seguridad, que tienen <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la coletilla…del Estado, pero que tendrían que
llevar … de las Autonomías, que son las que les pagan, al menos directamente.
Por eso tanto sus remuneraciones como condiciones generales son superiores al
de los otros colectivos policiales reclamantes de igualdad.</p>
<p class="MsoNormal">Y tenemos un claro ejemplo de a quién eran leales, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en los sucesos de Cataluña el 1-O</p>
<p class="MsoNormal">Tanto Guardia Civil como Policía reclamaban desde hace años
lo que siempre han reivindicado los trabajadores:</p>
<p class="MsoNormal">A IGUAL TRABAJO IGUAL SALARIO. </p>
<p class="MsoNormal">Nadie los defendió.</p>
<p class="MsoNormal">Jamás esos Cuerpos de Seguridad se plantearon ganar lo mismo
que la Policía de Francia, Alemania, Italia, ni del sheriff del Condado de
Winsconsin, etc. porque sabían que eran otros Estados con sus características
particulares y por tanto ni se les ocurría compararse.</p>
<p class="MsoNormal">En España reclamaban igualdad porque estaban con la idea de
que éste era un solo País, pero estamos viendo desde hace tiempo que no es así.
Después de mucho insistir consiguieron un compromiso del Gobierno de que irían
hacia una equiparación con esas policías autonómicas, estableciendo el oportuno
calendario de aproximación.</p>
<p class="MsoNormal">Pero lo bueno ha sido lo que leí hace poco. Después de un
rápido análisis he deducido que el Ministro de turno se levantó ayer con buen
cuerpo y se dijo: La vida es bella, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>hoy
me siento generoso y, como nos sobra<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la
pasta, voy a adelantar la subida salarial que tenía previsto hacerla dentro de
un tiempo y así hacer felices tanto a la Guardia Civil como a la Policía a los
que tanto quiero.</p>
<p class="MsoNormal">Supongo que los futuros perceptores de esos incrementos
estarán encantados pero, de rebote, también es una buena noticia para Mossos y
Ertzainas y quizá también para la Policía Foral de Navarra.</p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Si yo fuese enlace
sindical de estos otros Cuerpos, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>me
faltaría tiempo para ir a mis jefes y decirles:</p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>¿No pensareis que
vamos a ganar lo mismo nosotros, que os somos fieles, que esos otros que vienen
de fuera, a lo que sea? O sea que ya sabéis: a rascarse el bolsillo.</p>
<p class="MsoNormal">Así se termina la historia y como se suelen decir las notas
que se dan a la prensa tras finalizar cualquier negociación:</p>
<p class="MsoNormal">TODOS HEMOS GANADO</p>Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-45633028255098801332020-12-13T09:42:00.003-08:002020-12-13T09:42:58.743-08:00Valentia para organizar la movilidad en Pamplona<p> <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Loado sea el “bichito” que nos va a solucionar la vida.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Hasta hace poco el trabajar desde casa era una quimera. Todo eran pegas por
parte de las empresas y Administración (salvo alguna pequeña excepción) y de
repente llega el “bichito” y nos hace descubrir que se puede teletrabajar en
una gran proporción y no se hunde ni el mundo ni las empresas. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Durante años existió una “Comisión Nacional para la racionalización de los
horarios laborales” y apenas consiguió nada. Y sólo se trataba de racionalizar
los horarios, no de no acudir a la oficina. A partir del famoso 14 de marzo
mucha gente no va al trabajo y lo hace desde casa, y se ha asumido con
normalidad, por lo que, supongo, algo quedará después de todo esto de cara a la
flexibilidad de horarios, conciliación y teletrabajo, que todo ello va unido.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Ahora también el “bichito” nos va a solucionar el tema de la movilidad
urbana. De repente, los Ayuntamientos se están poniendo las pilas para
organizar la circulación de bicicletas y similares, que hasta ahora se lo
habían tomado con bastante tranquilidad. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Como también el transporte público está tocado por el tema de la
aglomeración, cada vez habrá más bicicletas y otros medios de transporte
personal en la calle. Y claro, si antes no lo habían pensado a fondo, es
imposible que en cuatro días se pretenda hacer algo con fundamento.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">En concreto en Pamplona se quieren ampliar la red de carriles bici pero eso
lleva tiempo y dinero.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Una solución inmediata y de coste mínimo (pintura y poco más) podría ser la
siguiente:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l2 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Calles de tres
carriles: 1 para bicicletas, 2 para vehículos<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l2 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Calles de dos
carriles: 1 para bicicletas, 1 para vehículos<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l2 level1 lfo1; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Calles de 1 carril:
utilización conjunta para todo tipo de vehículos y con limitación de 20km/h.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">(Bogotá y otras
grandes ciudades han tenido la valentía de adjudicar un carril de coches a las
bicicletas)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Qué conseguimos con ello:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Que por la calle
adjudicada puedan ir cantidad de bicicletas pues ahora se incrementará la
utilización de las mismas. Mucha gente que no la usan por miedo a que los
coches se las lleven por delante, la utilizarían. Ese aumento de tráfico no lo
podrían absorber los carriles bici normales<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Que todas las
bicicletas vayan por el mismo recorrido que los coches, respetando las mismas señales,
direcciones, semáforos etc. por lo que nunca se cruzarían coches con bicis.
Ahora en los semáforos y pasos cebra se cruzan, lo que ocasiona problemas y
riesgos para los ciclistas.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Establecido el tráfico
de la forma que propongo no habría razón para que ninguna bici fuese por la
acera, con lo que se evitarían los problemas que ahora se producen y los
enfrentamientos con los peatones.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">En la mayoría de los
trazados de los actuales carriles bicis, llegas a un punto donde no sabes por
dónde ir: si por la acera, si tienes que cruzar la calle porque el carril va
por allí… entre medio te cruzas con peatones, con coches... y además esos
carriles son estrechos para la circulación que tendrán que soportar en el
futuro.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l3 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Para asegurarse de que
los vehículos respetasen esas normas, aparte de señalizar los carriles para
bicicletas se instalarían cámaras para controlas los coches que los puedan
invadir.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Zonas peatonales. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Como su nombre indica son las destinadas a peatones, lo que no quiere decir
que, ya que no tienen otra alternativa, puedan utilizarlas las bicicletas
sabiendo que, si no pueden ir montados por aglomeración de gente, se tendrán
que bajar y llevarla de la mano.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">No obstante hay unas zonas peatonales de grandes dimensiones como es el eje
Carlos III – Roncesvalles y García Giménez en que se podría pintar unos
carriles bici para uso de ciclistas como tiene establecido San Sebastián en el
Paseo de la Concha.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">¿Quién gana?<o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><br />
La ciudad y los ciudadanos en general puesto que:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Eliminamos polución<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Reducimos tráfico
motorizado<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Arial; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">No hay ruidos ni
crispación por enfrentamientos, etc. hacemos una ciudad “amable”<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El costo es casi cero
frente a lo que cuesta quitar bordillos, hacer carriles, y todo en una ciudad
que está construida y pensada para el coche</span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo3; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">La solución es
considerar a la bicicleta como un coche con las protecciones oportunas. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">¿Quién pierde?<o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Evidentemente el coche, porque se le limita el espacio de circulación pero
no se le prohíbe que vaya por todos los sitios igual que ahora. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Los usuarios de automóviles tendrán que valoras las siguientes
alternativas:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo4; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Que el recorrido que hace ahora con su vehículo, luego le va a costar más
tiempo.</span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo4; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Elegir otra ruta alternativa</span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo4; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Utilizar el transporte público</span></p>
<p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo4; text-indent: -18.0pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Pasarse a la bici. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Según las circunstancias seguro que todo el mundo usará las cuatro
soluciones en uno u otro momento. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Igual estoy equivocado, pero creo que por ahí pueden ir los tiros, pero
requiere que se tenga VALENTÍA y VISIÓN DE FUTURO para implementar ese
proyecto.</span></p>Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-84172465934976671512020-03-14T12:30:00.000-07:002020-03-14T12:30:20.867-07:00COMO EN CASA EN NINGUNA PARTE<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La cuarentena que nos impone la
pandemia del coronavirus no es ningún problema. Internet nos ha ido preparando
poco a poco para que la aceptemos con la mayor naturalidad. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La compra (supermercados,
electrónica, ropa…) ya hace tiempo que se hace por Internet y te la llevan a
casa. Infinidad de espectáculos (fútbol y todo tipo de deportes, conciertos de
música moderna o clásica, toros ….) celebrados en cualquier lugar del mundo los
puedes ver desde tu sofá. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El cine ya ni digamos. Tienes
varias plataformas que te brindan películas y series que ni te imaginas. Sólo
faltan las palomitas, pero, también por Internet, puedes comprar la máquina
salteadora…</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Por supuesto tienes la TV de toda
la vida donde puedes ver los programas desde tu casa. Los programas que hasta
ahora tenían público asistente ya no lo tienen, pero pueden ponerse grabaciones
de público anteriores, y como los aplausos están enlatados, ni nos enteraríamos
de que el público es virtual. El fútbol a puerta cerrada se podría celebrar
desde un campo de césped sin más, pero para que los jugadores estuviesen
animados tendrían los gritos de ánimo y aplausos enlatados en proporción 80/20
de ánimos para los de casa o los visitantes, y los que vean los partidos desde
la TV oirían esos ánimos y los espectadores estarían grabados de actuaciones
anteriores, con lo que el estadio se vería “abarrotao”. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Además los clubs, al menos los grandes, sacan
más pasta con las retransmisiones por TV <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que con la venta de entradas en taquilla y
además los campos de fútbol actuales los podrían recalificar para viviendas
etc. y sacarles una pasta gansa.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Si quieres leer un libro te lo
descargas en el e-book, si oír un disco lo haces a través de Spotify.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los pisos que se construyen ahora
son una avanzadilla de lo que nos viene. No hay sitio para libros ni discos, ¿para
qué si todo está en la nube?. Sólo hay armarios para colgar la ropa y les
auguro poco futuro puesto que ya hay webs que te alquilan la ropa por días.
Cuando nos despertemos se nos pondrá la tostadora y cafetera en marcha y nos
llegará el repartidor con la ropa que nos vamos a poner ese día, por tanto, ¿para
qué tener armarios?. Unos calzoncillos, bragas y calcetines caben en cualquier
cajón.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Si tienes una necesidad sexual la
puedes solucionar de forma manual o digital, hinchando una muñeca con la bomba
de la bici que ya no usas pues la has sustituido por una estática o bien o
poniendo unas películas “ad hoc”.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Si no quieres cocinar puedes
pedir la comida a un restaurante de mayor o menor categoría y al poco la
tendrás en casa. Por supuesto que los hijos los tendrás entretenidos viendo dibujos
animados o con la play. También podrán seguir los estudios desde casa vía
tablet. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los padres en un porcentaje cada
vez mayor podrán trabajar desde casa. Esto que casi era imposible o excepcional
hace una semana, en 24h. se ha hecho efectivo gracias al coronavirus. El pan o
lo haces en casa con una panificadora o tienes el de molde. La leche es de
larga duración y la compras para un montón de días y en cuanto al periódico lo
lees en la tablet, por tanto desaparece el mítico poste de las casas americanas
en el que te dejaban pan, periódico y leche. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La imposibilidad de viajar la
recibiremos como una bendición. Fuera Air BNB, los pisos turísticos y la
congestión de bares y locales de hostelería. No habrá limitación de locales de
apuestas pues cada uno se jugará la pasta desde su casa, Desaparecerá la
polución pues dejarán de emitirse cantidades ingentes de CO2 (ni aviones,
coches, trenes, barcos…). Los museos los visitaremos desde casa pudiendo ver
los cuadros sin tener que esquivar montones de cabezas y móviles haciendo fotos
que tenemos delante nuestra. Los habitantes de Venecia y otras ciudades
superturísticas podrán volver a vivir al centro y la gente podrá visitarlas desde
sus casas a través de la realidad virtual, que en muchos casos es mejor que la
presencia física, siendo las personas mayores las grandes beneficiarias de este
nuevo sistema de viajes.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El Congreso y el Senado así como
todos los “Congresillos autonómicos” se han cerrado y las sesiones se
celebrarán a través de Internet (videoconferencias) con lo que los congresistas
sólo tendrán que votar cuando y lo que les digan sus jefes (como sucede en las
sesiones presenciales) pero cómodamente desde el sofá y en pijama. Simplemente
pulsando el mando a distancia. Sólo aplicando esta medida ¿os imagináis la
cantidad de dinero que nos estaríamos ahorrando al evitar viajes, dietas, comidas
y demás parafernalia?.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Como puede verse, el avance de
Internet hace que nos podamos quedar en casa no cuarenta días sino toda la
vida. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
No se me olvida hablar de la
medicina. Las consultas en casa se están ya desarrollando a través de internet
y cada vez irá a más. Sólo habrá que ir presencialmente a un hospital cuando
haya de realizarse alguna operación o algo de más importancia y no nos
olvidemos que en el futuro nos podrán operar de muchas cosas incluso estando en
casa.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Y llegados a este punto en que
casi todo lo vamos a poder hacer desde casa, me pregunto ¿qué razón tenemos
para vivir amontonados en grandes ciudades que están deshumanizadas y que
plantean más inconvenientes que ventajas?. ¿Y si nos trasladamos a esas miles
de casas que conforman la España vacía?. Sólo precisaríamos Internet, y lo que
es más importante: UN SOFÁ.</div>
<br />Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-74603964090859673422019-12-26T10:58:00.002-08:002019-12-26T10:58:37.695-08:00UNA PROPUESTA PROGRESISTA PARA LOS MENAS<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: center;">
<span style="text-align: justify;">El acrónimo MENA (</span><b style="text-align: justify;">M</b><span style="text-align: justify;">enor </span><b style="text-align: justify;">E</b><span style="text-align: justify;">xtranjero </span><b style="text-align: justify;">N</b><span style="text-align: justify;">o </span><b style="text-align: justify;">A</b><span style="text-align: justify;">compañado) está a la
orden del día.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Conozco dos centros en los que ha habido problemas. Uno en la calle
Julián Arteaga, gestionado por una ONG. El otro el Centro de Acogida del G. de
Navarra situado en la calle V. de Roncal. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
En el primero, los chicos organizaban tales follones que, ante las
denuncias de los vecinos a la ONG que los acogía, se los llevaron a otro lugar.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
En el segundo han causado problemas más graves (entrada en varios
domicilios con robos etc.), denunciándose<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>algunos casos (otros se han pasado por alto). Incluso el día 22/11, la
Policía Foral se llevó detenidas a varias personas.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Esta es la realidad y lo mismo está ocurriendo en otros lugares. Esos
incidentes pueden representar un % muy pequeño del total de España, pero al
vecino le representa el 100%.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Hasta hace poco cuando se hablaba de MENA veíamos a un niño de pocos años
que se había quedado sin familia, pues los padres habían muerto durante el
viaje y estaba desamparado. A esos niños hay que darles todo lo que haga falta.
Pero sin embargo los MENAS de ahora son distintos. Proceden sobre todo de
Marruecos y Mohamed (premio Juventud 2019 en Navarra), dice en la entrevista de
D. Navarra del 24/11/19 que como no veía un futuro claro en su país, le dijo a
su madre: Me voy a España a ver si mejoro la vida, y recibe de ella 3.000€ para
el viaje. Pero antes de tomar la patera no tuvo que estar deambulando por el
desierto meses y meses como gran parte de los subsaharianos. No, cogió el autobús
y se plantó en Tánger y allí se embarcó rumbo a España. Una vez aquí, tiene
asegurado: ACOGIDA, FORMACION PARA EL EMPLEO-PLAN EDUCATIVO Y OCIO. Los acogen
en centros, ONG, familias (que es lo que mejor funciona), etc. y así están
hasta alcanzar la mayoría de edad y una vez obtenidos “los papeles”, se
buscarán la vida como puedan. Mohamed, si tuviese hermanos, trataría de que
viniesen aquí en el futuro (como harán la mayoría de los MENAS que lleguen a
nuestro país), pero como tiene cinco hermanas,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>estas se tendrán que resignar a quedarse en su país. Por ser mujeres, no
podrán aspirar a mejorar su vida tal como lo ha intentado su hermano. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
El artículo de Noticias de Navarra del 5/12/2019 define perfectamente la
actual situación.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Estos muchachos tienen familia, estudian, no pasan hambre (tienen muy
buena planta). Simplemente como no ven futuro se van a otro sitio en el que creen
van a solucionarles la vida. Son ellos los no se han dejado ACOMPAÑAR por sus
padres.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Por otra parte, si esto continúa así, puede que a alguien se le ocurra la
idea de que, pongamos, un matrimonio que venga en avión de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Venezuela con dos hijos menores, “los pierda”
cuando lleguen a Madrid y ya han solucionado la mitad del problema. Quizá no
sea descabellado pensar eso.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Según la web del Gobierno de Navarra, el servicio de gestión de
valoración cuesta unos 3.000€/mes por cada MENA. Creo que además les dan alguna
asignación como dinero de bolsillo. El costo que tiene el mantenerlos una vez
dejado ese centro y reubicado en otro o en una familia no lo conozco. Lo que
está claro es que lo que nos cuesta mantenerlos es un dinero considerable.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Las acciones que se están tomando son “parches”, hay que solucionar el
asunto en origen, por tanto lanzo esta propuesta PROGRESISTA.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Darles en su propio país lo que se les está dando en Navarra pero tanto a
niños como a niñas, a saber: </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
ACOGIDA: ya tienen su familia y su casa. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
FORMACIÓN PARA EL EMPLEO Y PLAN EDUCATIVO: la formación que se les da
aquí la pueden recibir en su país. Podrían seguir los programas de formación a
través de internet con los PC que se<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>pondría a su disposición y con la tutela de profesores en línea más los
que puedan desplazarse a su país. Seguro que habría muchos voluntarios, quizá
entre profesionales jubilados, que se ofrecerían para esa labor. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
OCIO: pues en sus pueblos pueden tener el normal de su zona. Nosotros no
hemos tenido polideportivos ni piscinas en los pueblos hasta hace pocos años y
no tenemos traumas por ello.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Una vez puesto en marcha el plan anterior, se procedería a enviar a los
MENAS a sus lugares de origen, para allí seguir la formación prevista. Además,
como complemento se les podría dar alguna cantidad mensual de AYUDA FAMILIAR,
que perderían si abandonaban el plan de formación.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Con este plan no tienen que dejar familia, país, su cultura, etc. y el
coste total de este nuevo programa sería sensiblemente inferior al costo que
representa el tenerlos aquí. Navarra tendría una “cantera” de personas formadas
para echar mano de ellas cuando fuese necesario y a ellas les interesase venir.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Lo ideal sería el hacer este convenio con los refugiados de Tinduf
(Argelia), pues provienen del Sáhara Español y con ellos sí que tenemos
obligación moral de ayudarles en todo lo posible. Por tanto a partir de ese
momento ya no admitiríamos ni un MENA más, pues Navarra se comprometería “por
razones humanitarias” o las que fuese, a tener un cupo de entradas “virtuales”
de x menas/año</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Quizá Mohamed con una formación en turismo podría montar una casa/cabaña
rural para atender a los turistas que van por su región. Otros podrían estudiar
otras profesiones que las aplicarían en su propio país, contribuyendo a su
desarrollo y otros quizá vendrían a Europa pero legalmente y con contrato de
trabajo. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 115%; margin-bottom: 10.0pt; text-align: justify;">
Nota: Durante 5 años he acogido a dos niñas del Sáhara dos meses de
verano. Es como si hubiese tenido un MENA durante 20 meses.</div>
<br />Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-59662806570461248362018-12-27T22:27:00.002-08:002018-12-28T07:13:52.983-08:00Partido político "3edad en acción"<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hace un par de meses me enteré de que se había creado un
nuevo partido político para agrupar a todos los jubilados. </div>
<div class="MsoNormal">
Localicé su web <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><a href="http://www.3edad.org/">www.3edad.org</a><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y leí su ideario. A los cinco minutos me
afiliaba a ese partido, por otra parte al primer partido en mi vida al que me
había afiliado hasta la fecha. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La razón era obvia, por cuanto con fecha 12-11-2012 (hace
justo 6 años) me publicaron en Diario de Navarra el artículo de opinión
titulado “Jubilados al poder” y que podeis leer en este blog (9-11-2012).</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Como veréis lo propuesto en dicho artículo y lo que propone “ 3edad en acción” es similar, por lo que no tenía excusa para no afiliarme a
dicho partido.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
No quiero repetirme, pues en mi citado artículo creo
expresar mi visión de todo esto.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Si entrais en la web del partido y os afiliais sería una
buena noticia de cara a un futuro.</div>
<div class="MsoNormal">
Muchas personas una vez jubiladas, se dedican a ayudar a una
ONG, lo cual es muy loable.</div>
<div class="MsoNormal">
Pues esa ayuda también se puede prestar a un
partido que tienda a que los jubilados estemos en el poder. </div>
<div class="MsoNormal">
Somos cada vez más y en el futuro esto irá (al menos de
momento) creciendo y lo normal que estemos nosotros en los centros de decisión,
y no dejarles a otros que tomen decisiones por nosotros</div>
<div class="MsoNormal">
.</div>
<div class="MsoNormal">
Hay tiempo para todo: deporte, cultura, mus y unos chupitos,
pero además para volcar a la sociedad la experiencia que hemos adquirido y que
podemos proyectar en el futuro de hijos y nietos.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 115%;">Ya estás
corriendo a afiliarte…….. y <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>feliz año
2019<o:p></o:p></span></div>
<br />
Nota: si es que decidís afiliaros podeis poner como primer socio que os presenta mi nombre:<br />
Javier Castro Guendulain.<br />
De momento no hace falta poner el segundo nombre de socio que presentaJavier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-5978187677181419822018-01-11T09:40:00.000-08:002018-01-11T09:40:31.273-08:00Unos kilos de pintura para el carril bici<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Lo del carril bici
sigue dando juego. Ahora el tema está en qué se hace con Pio XII y </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">la cosa durará, pues no se pone de acuerdo
nadie con la solución.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Entre tanto tenemos
unas zonas peatonales en las que coinciden peatones y ciclistas. Las hay de dos
tipos: vías estrechas y vías anchas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Las peatonales
estrechas son las que están en el casco antiguo y en las que coinciden los
peatones y los ciclistas. En estas, debido a su estrechez, es imposible señalar
un carril específico para bicis y por tanto hay que asumirlo, y si no se puede ir
en bici por la aglomeración de peatones, pues se echa pie a tierra y se acabó
el problema.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Las peatonales anchas
son aquellas que, por sus dimensiones, sí que pueden tener un carril bici
debidamente señalado, para que éstas
vayan por su camino y los peatones por el resto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En el mismísimo
centro de la ciudad tenemos unas calles que pueden representar unos dos
kilómetros o quizás algo más (Carlos III, Plaza del Castillo, Avda.
Roncesvalles, y calles García Ximénez, Tudela y parte de Tafalla) que tienen
anchura suficiente como para tener su propio carril bici.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Los que usamos la
bici en ciudad sabemos que circular con la misma por una zona peatonal es una
aventura, pues los peatones te salen, menos del cielo, de cualquier otro lugar.
Por eso sí que se agradecería tener una vía específica para circular y así evitar
que la gente te increpe o mire con mala cara. Incluso uno podría tocar el timbre, sin sentimiento de culpa, al peatón
que circulase por ese carril.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Montones de ciudades
tienen pintados carriles bici que
discurren muchas veces sin separación física respecto a los peatones, pero la
gente más o menos se va acostumbrando y poco a poco los va respetando.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Unos kilos de pintura
tienen la culpa. No creo que ese gasto desequilibre las arcas municipales. Eso
sí, pediría que se pintase de un rojo o verde o del color que sea todo el
carril no sólo las rayas laterales pues, como se puede ver donde lo han hecho así,
al poco tiempo se borran y no se
repintan. Una capa de asfalto coloreado quizá fuese una buena solución.</span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-85414572963112969222018-01-11T09:39:00.001-08:002018-01-11T09:39:16.063-08:00Tiempo remunerado "para echar un pote"<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Es
un tema que venía rumiando desde hace varios años, pero el desencadenante de
que me ponga a escribir este artículo se debe a lo que observé el día 17 de
agosto del pasado año en Pamplona, pero, sobre todo, al artículo publicado en
el diario El País con fecha 6/11/17 sobre una empresa japonesa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El
jueves 17 de agosto de 2017 fui un organismo oficial (no digo a cuál pues aquí
todos nos mosqueamos inmediatamente) para
hacer unas gestiones. En la calle, junto a la puerta de entrada, había dos
varones y una mujer fumando un cigarrillo y me dije: seguro que son
funcionarios. Entré y tomé el ticket donde figuraba la hora; las 10.25h.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Al
rato entraron esas personas y se dirigieron a sus mesas. Había acertado: eran
funcionarios.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Después
de solucionar mi consulta fui a hacer otras cosas y a las 11,15h pasé de nuevo delante
del mismo organismo, y allí estaban echando otro cigarro la misma mujer y
esta vez un hombre de los dos que había
antes.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Supongo
que esa cadencia la seguirán teniendo a las 11,30h 12,30h etc. hasta que acaban
la jornada laboral.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Parece
que más o menos cada hora salen a echar el cigarro, empleando más o menos 10
minutos en consumir el mismo. O sea que por cada hora sólo trabajan 50 minutos. Me refiero a los fumadores,
claro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Esto
que, por casualidad, lo observé en ese organismo oficial, se ve en muchos organismos
públicos, y en empresas privadas (oficinas, comercios), pero allá ellos, me
refiero a las privadas, pero creo no se debe consentir en las públicas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Con
independencia del tema de salud, y en plan demagogo, que se lleva mucho
últimamente, pido a todos los organismos y empresas en las que algunos
trabajadores salen a la puerta a fumarse un cigarrillo que estos no tengan
privilegios sobre los que no fuman. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Lo
que reivindico en su nombre (y antes lo habrían tenido que hacer los
Sindicatos) es que no haya
discriminación y se permita al que le gusta echar un pote y no es fumador, a
que se de un garbeo cada hora para tomarse unos piscolabis. Me dirán que el
tabaco no perjudica al rendimiento posterior en el trabajo, mientras que beber
alcohol sí que puede afectarle. Pero eso es cuestión de voluntad y de saber
organizarse. Las empresas tendrían que conceder a todos los bebedores
acreditados, el equivalente a los tiempos de asueto disfrutados por los
fumadores, pero de una sola vez. Así pues si al ritmo que calculamos los
fumadores emplean casi 1,5h en fumar sus cigarrillos, los que les gusta echar
potes podrían finalizar la jornada laboral 1,5h. antes. De esta forma podrían
irse de vinos tranquilamente pues ya no tendrían que volver al trabajo y por
tanto no repercutiría en su rendimiento posterior.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Importante:
se tendrá que elegir entre fumador o bebedor. No son acumulativos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En
estos momentos, de defensa de la igualdad es lo menos que se puede pedir.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Claro
que, una vez levantada la liebre, reclamarían esa reducción de jornada los que
ni fuman ni beben, pero que les gusta tocar el piano, jugar al tenis, al mus,
etc. y por tanto exigirían el mismo tratamiento. Sería una forma ingeniosa de
rebajar la jornada laboral o de crear nuevos puestos de trabajo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Bueno
pues, después de todo esto que en origen es verdad, pero que lo he continuado
en plan jocoso, veo que no soy el único que haya sido sensible a este tema.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El
día 6/11/2017 en El País venía un artículo que decía que la empresa japonesa de
marketing Piala, había ofrecido a sus trabajadores seis días libres al año a
cambio de no fumar y que una tercera parte de la plantilla había aceptado la
oferta. De esta forma no discrimina a nadie en función de sus vicios o
aficiones.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Todo
se había iniciado por la denuncia anónima de un empleado que estaba hasta las
narices de ver cómo sus colegas fumadores bajaban varias veces los 29 pisos
hasta llegar a la calle a darse unas caladas, mientras el resto seguía currando
en su puesto de trabajo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Si
pueden lean el artículo, que está muy bien, pues no lo voy a copiar entero.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Así
que, después de leer dicho artículo, me animé a escribir lo que hace años tenía
pensado porque lo veía en la calle todos los días, pero ahora que una empresa
extranjera va en esa línea, me veo avalado a hacerlo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Ya
se sabe que si puedes apoyarte en algo que digan los de fuera será mejor
recibido que si sólo se te ha ocurrido a ti, que encima eres de aquí.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Bueno
pues, entre bromas y veras, ahí queda el tema.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-74294215252727257622018-01-11T09:38:00.000-08:002018-01-11T09:38:02.547-08:00Nula promoción de la música clásica<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Desde
hace tiempo le sigo la pista a la programación de TVE2 o La2 respecto a sus transmisiones
de música clásica, ya que esta cadena es la que tiene por misión la difusión de
la cultura.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Este
verano me tomé la molestia de analizar la programación para ver qué tiempo le dedicaban a dicha
música.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Hice
el estudio de los 15 primeros días de junio y como vi que se repetía todo, no
hice el estudio de todo el mes, que era mi intención inicial, por lo que el
resultado de los 15 días lo multipliqué por dos y me dio las cifras que voy a
enumerar.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En
junio de 2017 LA2 emitió un total de 667h., de las cuales 235h. (35%) las
dedicaron a documentales; 221h. (33%) a inglés, concursos, noticias y varios;
169h. (25%) a cine y 35h. (6%) a música clásica (o eso creo) y lo que ocurre en
el mes de junio es extrapolable (con alguna excepción) al resto de meses del
año.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Como
se puede ver, a la música clásica se le dedica el 6% del tiempo total que emite
La2. Me parece de maravilla que se promuevan los documentales, el cine, el
inglés, los concursos, etc. pero ¿no creen que la música clásica se merece un
poquito más?.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Pero,
aparte de eso, piensan que los aficionados a dicha música debemos ser
noctámbulos o madrugadores, pues dichas emisiones las ponen a las 2, 3, 6 de la
mañana, y algunas veces como un detalle, a las 8 de la mañana, por lo que como nadie
lo puede ver a esas horas, el resultado efectivo es del CERO %, o sea, que nada
de nada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Además
el tiempo dedicado en cada emisión es de 30 minutos, por lo que se pueden
imaginar qué concierto se puede retransmitir en media hora de duración. Claro
que como a esas horas no lo he visto nunca, tampoco sé si transmiten música
clásica o ligera. Si pusiesen los partidos de fútbol a esas horas, no creo que se
fomentaría mucho ese deporte.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Por
el contrario, los documentales que es el plato fuerte los emiten a las mejores
horas, y el cine también. Pero repito no voy en contra de ese tipo de
programas, pues también suelo verlos, pero, ¿no puede haber un huequecito para
la música clásica a unas horas normales?.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Por
otra parte, RTVE tiene una orquesta y coros que en 2017 han dado un total de 63
conciertos. Los que vivan en los lugares donde se den esos conciertos tienen la
oportunidad de poder disfrutarlos, pero los que no, no tenemos la opción de
poder verlos televisados pues no han transmitido ni uno en todo el año y eso
que no tendrían que pagar a la orquesta pues los músicos pertenecen a su
plantilla. Recuerdo que cuando se creó dicha orquesta hace 52 años, televisaban
un concierto al mes y ahora ni uno al año.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Así
pues, según mis datos, en 2017 se televisó un concierto de la Sinfónica de
Galicia dirigida por Gustavo Dudamel el 7 de julio desde la plaza del Obradoiro
(a la 1 menos cuarto de la madrugada). También el 13 de julio se televisó Il
Trovatore desde el Liceo de Barcelona, incluyendo pantallas gigantes en Madrid
y algún otro lugar, alardeando de sacar la ópera a la calle.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Bueno
pues, con dos conciertos al año televisados ya cumplieron. Finalmente y aunque
no era un concierto, el 27/11 a las 20,45h. hubo un programa especial dedicado
a Plácido Domingo de una hora de duración. También se retransmite el concierto
de Año Nuevo, pero lo considero como una tradición casi impuesta desde fuera y
si no lo retrasmites no existes en el mundo, no porque RTVE lo haya elegido
para fomentar la música clásica.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">O
sea que tenemos cuatro transmisiones al año y no creo que se me haya pasado
nada más.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Por
otra parte la realidad de Pamplona, con
las programaciones de Baluarte y Teatro Gayarre principalmente, demuestra que
hay afición a la música clásica, salvo que sólo se vaya por cuestión social,
pues el número de conciertos anual es muy elevado y la afluencia es altísima.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">También
la Opera en el cine gana cada vez más adeptos, por lo que, pienso que unos
conciertos retransmitidos por TVE tendrían aceptación ya que mucha gente no puede permitirse el verlos y oírlos
en vivo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Y
ya no quiero hablar de la promoción de la música entre los niños y jóvenes que
tampoco la veo por ningún lugar.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Paso
envidia cuando veo cómo en un país como Venezuela, sólo con el entusiasmo del
músico y economista José Antonio Abreu y alguna ayuda del Gobierno, han
conseguido crear una cantera que hace ya tiempo está dando brillantes
resultados. Aquí la única cantera que tenemos es la del fútbol, porque da
“pasta” y eso es lo que mueve el mundo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Finalmente
le propondría a TVE que de las 35 horas que parece dedica a música clásica, se
quede con 30h. para programar lo que quiera y que las 5 horas restantes las
dedique a televisar un concierto (aún le sobrarían 2 horas) o una sesión de
Opera al mes, eso si, a las 20h.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Si
eso se consiguiese, más de uno estaríamos felices y no creo sea mucho pedir.<o:p></o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-78388223913380723512018-01-11T09:35:00.000-08:002018-01-11T09:35:41.039-08:00El costo de comprar entradas por Internet<div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Todo
no va a ser hablar de Cataluña, la financiación de las Autonomías y cosas por
el estilo, que al final aburren. Los ciudadanos de a pié tenemos nuestros
“problemillas” que quizá con una buena gestión se podrían solucionar, puesto
que lo otro no hay quien lo arregle.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">El
pasado 26 de noviembre quise ir al concierto en Baluarte de Jazzy Leap y JL
Band con música de Cole Porter. Traté de comprar las entradas por Internet pero
me escandalicé cuando vi que me cobraban 2,5€ por cada entrada, y, teniendo en
cuenta que valía 10€ se me ponía en 12,5€, representando el gasto de compra un
25% sobre el valor de la entrada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Evidentemente,
cogí la bici y me fui a taquilla para comprarlas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Mosqueado
por descubrir ese gasto, me puse a mirar los gastos que por este concepto nos
cobran en los espectáculos que se desarrollan en Pamplona si adquirimos las
localidades a través de Internet, obteniendo estos resultados:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Baluarte</span></u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">.
En la web de Baluarte te da la opción de comprar entradas a través de “baluarte.com”
o “ticketmaster.es”. Si entras por baluarte.com te redirigen a “ticktackticket.com”
y seguido a “ticketmaster.es” y en todos los espectáculos cobran 0,95€ fijo por
entrada, con lo que los porcentajes sobre el valor de la misma van desde el
31,66% cuando la entrada cuesta 3€; 19% cuando cuesta 5€; 5,28% cuando cuesta
18€; 2,71% cuando cuesta 35€; y así sucesivamente pueden ir calculando.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Si
entras a través de “ticketmaster.es” te
cobran: 2,30€ para una entrada de Negua Kantuz y teniendo en cuenta que la
entrada vale 5€ los gastos representan el 46% del precio de la entrada. Para la
Sinfónica de Euskadi del 6/12/18 te cobran 2,70€ que sobre 18€ de la entrada
representan los gastos el 15% y si la entrada el cuesta 35€ te cobran 3,20€ que
representan el 9,14%<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Lo
que es curioso que entrando por uno u otro sitio, siempre el que te vende la
entrada es “ticketmaster” pero sin embargo los costos son totalmente diferentes
en uno u otro caso como se ha visto anteriormente.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Teatro
Gayarre</span></u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">. La venta en la web del Teatro Gayarre se hace vía
“es.patronbase.com” y los gastos de gestión son fijos (0,50€)
independientemente del precio de la entrada. Así pues para una entrada que vale
3€ los gastos representan el 16,66%, si es 6€ el 8,33% y si es 20€ el 2,5%.
Esos gastos fijos, si bien son muy inferiores a Baluarte, sin embargo son
importantes en los casos en que se programan espectáculos sobre todo en
Navidad, dirigidos a niños y con precios de 3€ , 6€ siendo los gastos
porcentualmente muy elevados.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Escuela
Navarra de Teatro</span></u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">. Costo gestión: CERO € siendo los precios de las entradas de entre 6
y 10€ (no hay intermediarios en la venta).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Filmoteca</span></u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">.
Las entradas valen normalmente 3€ y el Costo de gestión es: CERO € (no hay
intermediarios en la venta).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Civivox</span></u><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">. Las entradas suelen costar 3€ y el Costo de
gestión es: CERO € (no hay intermediarios en la venta). No he podido verificar
este dato pues casi todos los espectáculos son gratuitos con retirada de
invitación en taquilla 1 hora antes del espectáculo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Está
claro que el problema está en las ventas de Baluarte y en menor medida en el
Teatro Gayarre. Y me pregunto cómo es posible que en unos cueste CERO la compra
de entradas y en otros alcancen porcentajes del 15, 25, 31, 46%..., además
todos esos lugares son propiedad del Gobierno de Navarra o Ayuntamiento de
Pamplona y para más inri los de costo CERO son los espectáculos más baratos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Pero
aún voy más lejos. Para la Big Band del 18/12 en Baluarte la entrada costaba 5€
y, como hemos visto antes, según por donde entres te cobran 5,95€ o 7,30€,
bueno pues, el 14/12 me pasé por taquilla a adquirir dos entradas para Nuevo
Mundo y otras dos para la Big Band. Las de Nuevo Mundo me costaron 5€ cada una
(adquiridas en taquilla y por tanto sin gastos) y las dos de Big Band fueron
gratis pues me dieron dos INVITACIONES sin pedir nada ni tener enchufe alguno.
O sea que comprando por Internet las
cobraban y en taquilla te las regalaban.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Después
de este estudio estoy a punto de obtener un Master en compra de entradas por
Internet, pues estimo va a ser necesario en el futuro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">A
la vista de lo expuesto no me parece lógico que se proteste por el IVA de los
espectáculos, cuando al menos algunos organizadores no dudan en poner unos sistemas
de venta por Internet cuyos gastos representan unos porcentajes que duplican o
triplican al del IVA. Al menos el IVA es un impuesto que sirve para pagar
servicios a los ciudadanos, mientras que los gastos de gestión van a parar a las
empresas que hacen la venta (por cierto, multinacionales).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Cualquier
compra que se hace por Internet no tiene gastos complementarios (Ropa, zapatos,
viajes, electrónica…). Creo que el único caso en que te cargan por comprar por
Internet es en los accesos a los espectáculos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">De
todas formas este no es un problema nuevo, pues con fecha 17/10/2012, es decir
hace más de 5 años, en este mismo periódico me publicaron un artículo titulado
“La subida del IVA y los espectáculos” donde hacía un estudio real del costo de
gestión de las entradas y el IVA de las mismas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Cinco
años después seguimos igual.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Me
despido hasta dentro de otros cinco años en que, espero, no tenga que repetir
este escrito, o quizá sí, vete a saber.<o:p></o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-3281115288276231642016-12-19T08:31:00.000-08:002016-12-19T08:31:21.457-08:00Saliendo a las seis desde hace 36 años<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Hay cosas que lees y alucinas. Me refiero a la noticia comentada
estos días sobre las declaraciones de la Ministra de Trabajo diciendo que el
Gobierno quiere impulsar un pacto nacional para la conciliación y la
racionalización de horarios.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En junio de 2003 se creó la “Comisión Nacional para la
racionalización de los horarios españoles y su normalización con los demás
países de la Unión Europea” (vaya título) y que presidió hasta enero de 2015 D.
Ignacio Buqueras. En esos doce años parece no se ha conseguido gran cosa pues de
vez en cuando vuelven a salir noticias sobre lo mismo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">No puede menos que tratar este tema pues es algo que viví en
primera persona en 1.980, es decir, hace sólo 36 años.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En aquéllas fechas yo estaba al frente de la Dirección
Financiera de una multinacional láctea, en la sede central de Barcelona con 16
personas directas a mi cargo y en total de las oficinas unas 200 personas.
Había un horario rígido para todo el personal lo que hacía que, al ser una
ciudad grande y con problemas de circulación etc. había personas que llegaban
tarde o con la lengua afuera por fichar a tiempo. Por otra parte la hora de salida ya no era tan rígida pues como
los directivos solían quedarse más tiempo para que los viera el Director
General, que se iba -y también llegaba- más tarde, pues había muchos
trabajadores que también “para que los vieran” prorrogaban su estancia, que no
su trabajo, pues al final nadie regala nada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Como pensaba y sigo pensando, que el objetivo es trabajar y
no “estar”, tras varios meses de emplearme a fondo con la Dirección de RRHH
conseguí que se instaurase en dicha empresa la jornada flexible (ahora le
llaman flexiworking y flexifriday, qué cosas me he perdido por no saber
inglés….). Básicamente consistía en que cada trabajador podía entrar y salir
con una hora y media de desfase sobre el horario oficial, lo que le permitía
llevar a los hijos al colegio o simplemente organizarse mejor su vida. También
se introdujo la flexibilidad en el horario de comida que podía ir de 0,5h a
1,5h., con lo que cada trabajador se tomaba el tiempo que creía conveniente.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En lo referente a las horas extras, al menos en mi
departamento no se trabajaban horas extras salvo, como su palabra dice, en
casos extraordinarios, pues si se convertían en habituales era por dos motivos,
o porque no se trabajaba al ritmo adecuado o porque hacía falta más personal.
Dichas horas extras se pagaban, por supuesto. Nadie salía a desayunar -se viene
desayunado de casa- ni había máquinas de café. Simplemente se trabajaban las
horas debidas como Dios manda y luego a su hora todo el mundo a casa y les
aseguro que la productividad iba a tope.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En aquellas fechas el establecer este tipo de horarios no era
habitual, pero sí que otras empresas comenzaban a implantarlo, pero, por lo que
se ve, no fueron las suficientes a la luz de la situación actual.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">¿Y quiénes son los responsables de que la cosa no marche?. Yo
lo tengo claro: en las grandes empresas los directivos y en las pequeñas los
dueños. No conozco a ningún Consejo de Administración que vaya y le diga al
Director General: “Queremos que el personal se quede todo el tiempo que se
pueda en la empresa por si le necesitamos y si prolonga su jornada no se le
paguen las horas”. Como hemos podido ver recientemente los Consejos no se
enteran de cosas verdaderamente graves como para meterse en detalles de horarios y horas
extras.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Es la primera línea de dirección de la empresa (Director
General y Directores de Departamentos) quienes tienen que tener las ideas
claras y establecer la organización del trabajo pensando en lo mejor para la
empresa y eso pasa porque al trabajador se le exija y que al mismo tiempo se le
trate como persona y que no se aprovechen de él y en estos momentos en que la
situación laboral es la que es, no hay derecho a que los directivos no duden en
exigir presencia fuera de su jornada sin pagarles, por supuesto, ni una hora con
la excusa de que, como la cosa va mal, pues hay que trabajar casi gratis. ¿Les
decimos a los proveedores que nos envíen mercancía gratis?. Si una empresa no
puede cumplir con sus obligaciones respecto a trabajadores, proveedores y
Hacienda pues que la cierren y cambien de negocio. Hay una ética poco
edificante en los directivos que anteponen objetivos a corto plazo y que sólo
les benefician a ellos y si la empresa se va al garete ellos también se van,
pero con los bolsillos llenos y el personal ahí se queda. Lo hemos visto con
grandes empresas, bancos, etc. en que los directivos se van forrados y la
empresas en quiebra.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Pero lo más llamativo es que siendo un secreto a voces que
muchas empresas realizan estas prácticas nadie intervenga.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Esto es la consecuencia de la catadura moral de muchos
directivos que no dudan en machacar al personal para ellos medrar y no se dan,
o no quieren darse cuenta, que para los de arriba del todo ellos, pese a su
puesto, son unos meros trabajadores a los que no dudarán en sacrificar cuando
llegue el caso. Por todo ello este problema no se solucionará con un pacto
nacional ni con burocracias, sino cuando aflore la moral y la ética de los directivos
y propietarios de las empresas.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Trata a los trabajadores que dependen de ti como a ti te
gustaría que te tratasen tus jefes y os aseguro que así obtendréis la ansiada
productividad. Así de simple. Ah! Y los sindicatos existen?<o:p></o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-28815097885967113112015-12-30T02:02:00.003-08:002015-12-30T02:06:12.850-08:00Cataluña independiente. ¿Por qué no?<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div align="center" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 18.0pt; line-height: 115%;">Este artículo lo envié para su publicación el 8 de septiembre de 2015, a Diario de Navarra y no me lo publicó</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Llevamos unos cuantos años a
vueltas con el tema de Cataluña. Que si España nos roba, que si nosotros
aportamos más, que somos una Nación, que nos tratan como súbditos, que mejor
nos iría por nuestra cuenta, que tenemos derecho a decidir, que tenemos que
implantar nuestro idioma a todos los que viven aquí, que dentro de Europa
seríamos de lo mejor, que otros estados de nuestras dimensiones y población
están en la UE….</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mientras tanto el nacionalismo ha
ido en aumento y está echando pulsos constantes al Gobierno Central: intento de
referéndum de autodeterminación, embajadas en el extranjero, estudio de
implantación de una Agencia Tributaria Catalana y de un Banco Oficial, etc.
etc. y la última la convocatoria para el 27-S que se pretende sea
plebiscitaria.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por otra parte el Gobierno
Central no ha respondido con contundencia (tampoco lo ha hecho Europa) y, dando por
supuesto que alcanzasen la independencia, se ha limitado a decir que: sería
inconstitucional, que Europa no lo permitiría (eso habría que verlo), que iban
a salir del euro, que a las empresas les iría peor, etc. Otros también han planteado un tema importante y es
el de en qué liga iba a jugar el Barcelona.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A cualquier nacionalista le
resbalan los argumentos que pueda dar el Gobierno o cualquier otro (Merkel,
Cameron, F. González, Borrell….) pues en el nacionalismo puede más el
sentimiento que el razonamiento. Sólo tienen en cuenta su objetivo final y
todas las consecuencias que pueda tener ni las consideran, por eso la carta de
Felipe González sirve para poco, pues los nacionalistas la ignoran y los que no
lo son han tenido tiempo suficiente para
entrever las posibles consecuencias de esa pretendida independencia.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pero me pregunto, ¿ sería malo
que fuesen independientes?. Yo este caso lo comparo con un matrimonio que
decide separarse porque no pueden vivir ya juntos. ¿Hay que poner pegas a ese
divorcio o hay que darle una salida rápida para que no genere más problemas a
ambas partes?. Pienso que lo segundo es más inteligente. Si Cataluña no se
siente bien dentro de España pues se les deja que decidan ellos lo que quieren
hacer y con lo que salga que inicien una nueva etapa libre de ataduras. Y si a
ellos les va bien, al resto también, pues ya no tendríamos más crispaciones, el
telediario duraría menos tiempo y nos
seguiríamos relacionando como lo haríamos con cualquier otra nación. El mundo
no se hundirá, las empresas tampoco (simplemente se adaptarán a la nueva
situación) y significará una nueva etapa dentro de la Historia. Antes las
naciones se formaban a base de guerras o bodas, es decir “por las malas o por
las buenas”. En estos momentos la ruptura de una nación puede hacerse también
“por las malas o por las buenas”. Los nacionalistas quizá estarían dispuestos a
ir “por las malas” pero el resto pienso que ni por asomo se meterían en una
refriega, y los nacionalistas lo saben, por eso estiran de la cuerda al máximo
para obtener sus reivindicaciones, así que no queda más remedio que hacerlo
“por las buenas”.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ahora está la otra parte que es
la que dice que España es indivisible. Estamos hartos de saber que las cosas no
se pueden hacer hasta que se hacen, por tanto lo de que sea indivisible no me
lo creo. Otra cosa es que crear dos o tres naciones más no es lo más
aconsejable en este período histórico en que es preciso ser más fuerte, y por
tanto es la unión de naciones y no su disgregación lo más lógico, pero, como
decía antes, eso ni se lo plantean los separatistas, por tanto no hay que desgastarse.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Personalmente y a nivel
empresarial, tuve una situación que considero paralela a la política que
estamos tratando. Propuse que una delegación comercial que tenía dentro de mi
ámbito de responsabilidad, fuese desgajada de la empresa y los trabajadores
fundasen una sociedad para no estar “explotados”
por la misma. De esta forma ellos
felices y yo mucho más. La dirección me dijo que eso podría ser un reclamo y
que otras delegaciones podían pedir lo mismo, con lo que a nivel comercial toda
la red pasaría a ser de empresas privadas constituidas por antiguos trabajadores.
Mi respuesta fue: “Ojalá lo pidan
todos”. No se me hizo caso, pero a la
vuelta de cuatro años (yo ya no estaba en la empresa), desapareció toda la red
comercial que pasó a empresas propias de los trabajadores. Como decía antes,
cualquier cosa es imposible hasta que se hace.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para cuatro días que vamos a
vivir nos estamos complicando la vida de una forma inimaginable. Que Cataluña o
cualquier otro que tenga la necesidad de ser una Nación independiente, si
quieren sus ciudadanos libremente, que lo sea, pues el objetivo para todos
debería ser el alcanzar la mayor felicidad en todos los ámbitos. Si Cataluña
llegase a ser independiente quizá con
los años comenzaría un proceso expansionista (integración de aragoneses,
valencianos, baleares, -los franceses no se dejarían- etc.) y luego de otros
más, hasta quizá llegar a que todo el actual territorio español fuese Cataluña
y la capital Barcelona, que a lo mejor es el objetivo final que persiguen (sobre
todo después que el Quijote parece lo escribió un catalán), pues yo creo que todo el mundo lo que quiere es alcanzar el
máximo poder….. y lo más importante: el Madrid jugaría en la liga catalana.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Particularmente desearía que se
independizasen para que el tema quedase zanjado definitivamente, pues si ahora
no lo consiguen, seguirían insistiendo en ello constantemente, con el
consiguiente empeoramiento de las relaciones mutuas.</span></div>
<br />
<div style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike>Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-51896675526244867482015-06-04T08:02:00.000-07:002015-06-04T08:02:23.600-07:00A los ricos los crean los pobres
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Desde hace un tiempo se está haciendo mucho hincapié en la
distribución de la riqueza en el mundo. Unos pocos tienen un porcentaje
elevadísimo de la riqueza mundial lo que a muchos nos parece injusto. <o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">No obstante voy a poner un caso concreto para analizar esta
cuestión. En España tenemos a uno de los más ricos del mundo D. Amancio Ortega.
Partiendo de cero ha hecho una inmensa fortuna y si ahora alguien va y le dice
que tiene demasiado dinero y que le van a quitar una parte para repartir con
los más desfavorecidos, supongo que les contestaría de esta forma:<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">“Miren Vds., a base de trabajo y más
trabajo, imaginación, riesgo y también algo de suerte, en 50 años he conseguido
estar en una situación que no podía imaginarme. He creado, de paso, miles de
puestos de trabajo, que supongo para algo servirán y soy inmensamente rico.
Pero los que me han hecho rico han sido Vds., que compran mis ropas, no por
hacerme un favor, sino porque les interesa su diseño, calidad y precio. Así que
mi riqueza me la he ganado en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>buena lid,
y si quieren que no sea tan rico tienen la solución en sus manos. No compren
más en mis tiendas y se acabó el problema, pero no olviden que ahora van a
hacer rico al que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>le compren en
adelante. Por tanto no admito que me digan que<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>me van a quitar una<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>parte de mi
dinero sólo por el hecho de que tengo mucho. Esos 50 años han pasado igual para
todos y les<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pregunto ¿qué han hecho Vds.
durante ese tiempo?, pues al igual que yo, podían haber montado algún negocio
que les podía haber catapultado al club mundial de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los elegidos.”<o:p></o:p></span></i></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Creo que esa respuesta la daría cualquier persona que sólo con
su trabajo honrado haya podido acumular un cierto capital sin pretender los
volúmenes del citado personaje.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Bill Gates se<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ha enriquecido<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>por la venta de los programas informáticos
que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ha creado. Mark Zuckerberg a
base<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de los que usan el Facebook, Nike con
la venta de zapatillas, ropa deportiva, etc. y así una larga lista. También Messi
y Ronaldo son ricos porque hay millones de personas que ven el fútbol, compran
sus camisetas, etc.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">¿Y quiénes son los que les han hecho ricos a todos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>esos señores?. Pues los pobres. Considero como
pobres cualquiera que no esté dentro de niveles exorbitados de dinero. Por
muchas camisetas, zapatillas, programas informáticos y entradas para el fútbol
que compren los multimillonarios para su uso personal o familiar, supondrán
cuatro perras sobre el volumen total, por tanto, los ricos emergen por el
consumo de los pobres y no por el de los otros ricos.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">¿Quién hace rico a Messi?. Pues las miles<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de personas que van al campo de fútbol,
muchos de ellos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>con sueldos bajos,
incluso en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el paro. La de millones de
todo el mundo que ven por TV los partidos y muchos de ellos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>son muy pobres y, aunque no paguen
directamente (otros sí lo hacen) por ver el partido, están obligados a ver la
publicidad en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la que le intentan vender
ropa deportiva, coches, perfumes, etc. para que se gaste a veces lo que no
tiene y, de paso haga ricos a los anunciantes.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Todo ese montaje hace que unos elegidos lleguen al cénit por la
conjunción de sus propios méritos y por la de millones de personas que compramos
libremente sus productos o servicios, muchas<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>veces innecesarios. Pero no podemos luego reclamarles nada. Nos han dado
una ropa, un programa informático o han jugado un partido de fútbol, les hemos
pagado y en paz.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Ahora bien, casi todos esos mega ricos se han hecho ellos
mismos durante su vida, no han heredado nada, por lo que, salvo que su riqueza
la hayan obtenido ilegalmente es suya y muy suya.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Otra cosa es que una vez fallecidos, los herederos reciban
una<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>mega herencia que no se han ganado.
Ahí sí que veo que se podría grabar con impuestos esas herencias, pues no es lo
mismo que te lo hayas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ganado tú a que te
venga llovido del cielo porque en su día el padre, abuelo o bisabuelo trabajaron
de lo lindo y crearon un imperio.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">De todas formas la proliferación de mega ricos es imparable,
sobre todo por la cantidad de empresas que surgen alrededor de internet. Los
que han creado Uber, Airbnb etc. se han forrado. Nos han dado un servicio que
nos parecía interesante, les hemos pagado y Santas Pascuas. Pero además
últimamente estos nuevos mega ricos alcanzan su fortuna en un plazo inferior a
10 años, y a estos les sucederán otros que, con nuevos productos o servicios,
los extiendan por todo el mundo y en un plazo récord se coloquen con fortunas
por encima de los 1.000 millones de € o $.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">La pena es que aquí no surge nada interesante, casi todo viene
de Estados Unidos. Allí se va nuestro dinero y allí es donde se crean los
puestos de trabajo. Y no es porque no tengamos imaginación para crear cosas,
sino porque nuestro tejido social, económico y político no está preparado para
fomentar que se produzcan innovaciones por mucho que se hable.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Cuando se critica a presidentes de grandes compañías que ganan 3,
6, 10 millones de euros (y conste que me parece excesivo) pero que dan trabajo
a cientos de miles de personas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y no se
dice nada de lo que cobra Messi, Ronaldo, etc. que no crean ni un puesto de
trabajo (en todo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>caso en Bangladesh
cosiendo camisetas), me parece que algo falla en nuestra sociedad.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Ojalá tuviésemos en España 50 Amancios Ortega, pues el problema
no es que haya muchos mega ricos, sino que haya muchos millones de pobres o
gente con unos ingresos que no les permitan llevar una vida digna.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-fareast-font-family: "MS UI Gothic";">Por todo lo cual auguro que las diferencias de riqueza van a ir
en aumento. ¡Ojalá me equivoque!<o:p></o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-3064591196921574852015-03-17T09:01:00.000-07:002015-03-17T09:01:30.104-07:00Pagos a Jueces en Madrid<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">A finales de febrero y
primeros de marzo,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ha publicado la
prensa que unos jueces de Madrid estaban cobrando unos emolumentos de la
empresa Indra por asesoramiento a la misma en la implantación de un sistema
informático destinado a agilizar trámites judiciales.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">A partir de ahí toda una
serie de intervenciones de políticos y sindicatos diciendo cosas como
“gravísimo atentado” contra la separación de poderes que la Comunidad de Madrid
“pague primas a jueces” a través de una empresa privada etc. etc. Ya tenemos
carnaza para divagar y perder el tiempo con cosas que tienen, a mi modo de ver,
una explicación sencilla y que voy a tratar de concretar.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">La Comunidad de Madrid
llega a la conclusión de que tiene que implementar un sistema informático que
agilice los trámites judiciales.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Convoca los sistemas de
concurso oportunos y le adjudica el trabajo a Indra, parece ser que a través
del organismo público Informática de la Comunidad de Madrid (ICM).<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">A partir de aquí doy mi
versión de cómo actuaría una empresa normal, me da igual pública o privada,
simplemente con criterios claros de gestión.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Se
constituye un equipo para desarrollar el proyecto en los que intervienen el
personal de Indra y el equipo que nombre la empresa contratante, pongamos Comunidad
de Madrid (CM).<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">El
equipo CM se constituiría por el personal más idóneo para colaborar en la
realización de ese proyecto. Dicho personal se buscaría entre los funcionarios
“que estén por la labor”. Todos sabemos que ante este tipo de trabajos unos sólo
le ven pegas y otros ventajas. Por tanto hay que colocar a estos últimos, como
garantía de que todo va a ir bien. El primer problema que le veo al caso actual
es que, al menos a una parte, los han nombrado siguiendo el escalafón no en
base a aptitudes o actitudes.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Los
funcionarios elegidos estarían casi a tiempo completo con los de Indra para que
la cosa fuese con rapidez.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">No
concibo que los jueces y otros funcionarios, que tienen que ser conscientes de
cómo funciona el sistema judicial actualmente, digan que “como no son funciones
propias de su cometido y la actividad se desarrolló fuera de su horario
laboral” hay que pagarles aparte. Estoy seguro de que se encontrarían muchos
funcionarios que estarían dispuestos a trabajar lo que hiciese falta por tener
unos sistemas, que, a la larga, van a beneficiar al funcionamiento del sistema
judicial y a ellos personalmente. No obstante, si al final hubiese que pagarles
por su labor, cobrarían siempre a través del organismo al que pertenecen, nunca
de la empresa encargada del trabajo, en este caso Indra.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Dichos
jueces no realizan ninguna labor de asesoramiento a Indra sino que son los que
tienen que decirle a Indra cómo son los procedimientos judiciales para que
aquélla les de forma en los procesos informáticos.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">6.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">No
entiendo que los jueces a los que se refieren hayan asistido a cuatro
reuniones. En ese tiempo sólo pueden recibir la información de los que de
verdad han trabajado en el tema, por tanto los que de verdad trabajan son
funcionarios de otro rango que son los que estarían con Indra todo el día. Los
otros sólo va a darle las bendiciones, sin enterarse casi seguro de cómo va el
tema. Esto es lo que sucede normalmente en la realidad.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Pero si lo antedicho es
importante, pero sólo a efectos de forma, lo verdaderamente grave, a mi
entender, es que IUS Madrid se va a gastar como mínimo seis millones de euros
en este proyecto. Como el resto de Comunidades están montando unos sistemas similares,
eso supone que si los seis millones de Madrid los multiplicamos por 17
autonomías llegaríamos a un costo total de 102 millones de euros.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Si tenemos en cuenta que
los procedimientos judiciales deben ser en toda España los mismos, cualquier
gestor normal (no hace falta ser una lumbrera) habría encargado una sola
aplicación que costaría 6 millones y la aplicaría en toda España, con lo que no
tiraríamos a la basura 96 millones. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Pero eso no nos debe
extrañar, pues tenemos el precedente de que los programas de implantación de la
tarjeta sanitaria que también podrían haber sido los mismos para toda España se
han multiplicado también por 17 pues cada uno ha encargado los programas a
empresas diferentes, con gran alegría para estas últimas (por cierto que ya se
habla de volver a tener una tarjeta única para toda España).<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">También este domingo leía
en la prensa que la clasificación de hoteles por categorías depende de cada
Autonomía, por lo que nos encontramos que hoteles con las mismas estrellas
aportan servicios diferentes en cada Comunidad. Hay una iniciativa europea
“HotelStars” que pretende unificar estas clasificaciones a nivel europeo, lo
cual es evidente, pues facilita que la gente que contrata un hotel sepa con qué
se va a encontrar. Bueno pues aquí no se puede hacer nada pues antes se
tendrían que poner de acuerdo todas las Autonomías, cosa un poco difícil, pues
cada uno quiere ponerle su “guinda”. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Pero hay más, por ejemplo
las empresas de alquileres de grúas, y en Navarra hay al menos una que trabaja
por toda España, están sujetas a 17 normas diferentes en cuanto a montaje de
las mismas, normativas sobre trabajadores, etc. que hace que dichas empresas
sean expertas en redactar proyectos diferentes, lo cual no es su función
primordial.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Y ahora que me digan que
queremos simplificar la Administración.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><o:p> </o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><o:p> </o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-39934298920770936112014-06-14T15:53:00.000-07:002014-06-14T15:53:35.705-07:00De taxis y otras cosasHace años, recuerdo, mucha gente vivía realquilada (habitación con derecho a cocina). Era la forma de unos tener ingresos y otros alojamiento barato.
Con el desarrollo económico empezaron a comprarse vivienda, coche, garaje o apartamento en la playa, cada uno según sus posibilidades.
La realidad es que al piso, que al principio estaba todo ocupado, con el tiempo, al irse los hijos, le sobraban habitaciones. En paralelo al lado se construían hoteles para alojar viajeros.
El garaje estaba libre parte del día pues el coche se utilizaba para trabajar. Mientras tanto al lado se construían aparcamientos.
El coche, cuando se utilizaba, iba con una o dos personas, en consecuencia, miles de vehículos circulando y medios de transporte colectivos infrautilizados.
El apartamento se utilizaba uno o dos meses al año. En paralelo se construían hoteles de veraneo.
No me voy a extender poniendo más ejemplos, pero de lo expuesto se ve el poco rendimiento que sacamos a los bienes que tenemos.
Eso sin hablar de otros inmuebles con escasa utilización: plazas de toros (una semana al año), estadios de fútbol (2 horas cada quince días), circuitos de velocidad (1 carrera al mes), aeropuertos (pocos vuelos al día), polideportivos que ni arrancan….
Cuando uno se puede permitir tener todos esos bienes, ociosos en gran parte, vale, pero muchas veces el poder poner en el mercado esas habitaciones que nos sobran, esas plazas de garaje disponibles durante gran parte del día, el apartamento libre durante diez meses que lo podemos intercambiar con el piso de otras personas de cualquier país, etc. puede ayudar a que los propietarios puedan tener unos ingresos complementarios y una mejora económica el que los alquila. Estos bienes infrautilizados siempre han existido, lo que pasa es que con los medios que había era difícil ponerlos en el mercado para sacarles un rendimiento. Con Internet todo cambia y esa puesta en el mercado comienza a explotar de forma imparable.
Existen aplicaciones para poner habitaciones en alquiler, para compartir plazas de aparcamiento, compartir coche para viajes. El intercambio de casas va subiendo, una vez que se pierde la desconfianza inicial que pueda existir.
Hasta la fecha los que han denunciado ese tipo de prácticas han sido los hoteleros.
Pero ahora ataca en Europa una aplicación que pone en contacto al hasta ahora usuario de un taxi con un particular que nos hace, con su vehículo, ese mismo servicio a unos precios sensiblemente inferiores a los de los taxistas.
El gremio de taxis se subleva argumentando que es una competencia ilícita (no tienen licencia, no saben qué tipo es el conductor, ni si tiene seguro el vehículo ni los pasajeros, que no pagan impuestos, etc.).
Y tienen toda la razón. Pero el proteccionismo que ha tenido hasta ahora el gremio del taxi tampoco ha estimulado a introducir mejoras que redundasen en un mejor servicio a unos precios más ajustados. Ha habido mucha picaresca y poca claridad (rodeos innecesarios para alargar la carrera, suplementos por maletas, entrada de aeropuerto y estaciones, horarios a partir de los cuales la tarifa cambiaba, cambios de zona de tarificación ..). En 1990 estuve en N. York, y los taxis llevaban taxímetro con impresora y te entregaban un ticket con el desglose de lo que cobraban. Aquí, si les pedías justificante, te daban un papelito con el importe final sin detallar nada de nada, por lo que no podías realizar reclamación alguna.
¿ Creen que es normal que en los aeropuertos haya cientos de taxis esperando a que lleguen los vuelos?. ¿Cuántas carreras pueden hacer al día y por tanto qué coste han de soportar los clientes para que el taxi les sea rentable?. ¿No les parece ilógico que de Berlín a Madrid cueste el viaje 20€ y del aeropuerto a Madrid otros 20€ o más?
Y no hablemos del mercadeo de obtención y compra- venta de licencias.
Creo que tendrían que liberar las licencias y que todo el que desee pueda dedicarse al taxi, como cualquiera puede poner una frutería. La oferta y demanda se autorregularía.
Evidentemente hay que poner unas normas que tenga que cumplir el vehículo y conductor para proteger al cliente final.
Los coches compartidos ya existían en los años 50. Eran los “piratas” que tenían su parada en la plaza del Vínculo y que hacían la competencia, no se si del todo legal, a las compañías de autobuses. Los nuevos sistemas están para quedarse, por lo que ya se pueden espabilar las Administraciones en regular el tema para que los nuevos “piratas” paguen sus impuestos y que las empresas titulares de las aplicaciones de Internet hagan lo propio. Y eso vale para los que alquilan habitaciones, plazas de garaje, etc.
Amazon, Apple, Fiat, Starbucks y un largo etcétera, hacen filigranas contables, operaciones cruzadas, ubicación en ciertos países, etc. a fin de no pagar prácticamente nada en España.
Cualquier empresa intenta pagar lo mínimo posible y a tal fin utiliza las argucias legales que puede, pero para evitar eso están los Gobiernos. Si se les obliga a pagar en España lo que deben, no por eso van a renunciar a vender aquí, sino que en “petit comité” se dirán entre ellos: “Se nos acabó el chollo” y seguirán la actividad, eso sí, ganando menos y el Estado recaudando más.
Jamás un Gobierno irá por delante de esas prácticas empresariales, pero al menos tiene que tratar de ir un paso detrás para reaccionar ante cualquier movimiento de la empresa y no a kilómetros de distancia pues la pierde de vista.
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-54801915579548108782014-06-14T15:44:00.000-07:002014-06-14T15:44:26.910-07:00Checchi & MagliHasta hace unos días ese nombre no me decía nada, pero después de ver a Cañete cabalgando sobre una máquina que plantaba tomate ya me dice algo. Cuando apareció la noticia (fotografía incluida) en la prensa, no leí el artículo pues, como dice José Mugica, Presidente de Uruguay, los discursos de los políticos europeos son todos iguales y además vacíos de contenido. Por eso mi vista se fijó en la marca de la susodicha máquina, y esa era Checchi & Magli. Entré en internet para saber algo de la marca y me encontré con una empresa italiana que fabrica máquinas agrícolas avanzadísimas. Después me acordé de mis tiempos trabajando en la industria láctea donde todas las instalaciones y maquinaria principal eran francesas y alemanas. Las bodegas actuales, las aceiteras, etc. están llenas de maquinaria extranjera. La maquinaria agrícola, tractores incluidos, casi todo extranjero. Si alguien ha visto un programa de TV que se titula “Cómo se hace” o algo parecido que consiste en enseñarnos los procesos de fabricación de diferentes objetos y se fija en las placas de las máquinas que se ven, casi todas son extranjeras.
Siguiendo con el sector agrario nos encontramos que, por ejemplo, las patatas que pensamos que son tan nuestras, en realidad no lo son y tenemos que estar pagando royalties a los holandeses que son los que investigan sobre nuevas variedades y por tanto son los propietarios de las patentes.
Si nos vamos a El Ejido, donde se cultivan hortalizas y flores para toda Europa vemos que la multinacional Syngenta tiene un centro de investigación de donde salen variedades registradas de tomates, pepinos, calabacines, melones, etc. y esas semillas las venden por todo el mundo. ¿Se imaginan de dónde son las máquinas que utilizan para medir la dureza de la piel del tomate o las que reproducen el mordisco humano en una rodaja de melón? Pues yo no he estado en ese centro, pero me temo que no serán de fabricación española.
Antes se decía que la actividad económica la formaban tres sectores: Primario (agricultura), Secundario (industria) y Terciario (servicios). La agricultura era el pasado, la industria el presente y los servicios el futuro.
Después de este proceso de desatención a la agricultura y también en parte a la industria vemos que los servicios, que era lo “guay”, se desmoronan. No hace falta ser un sabio para ver que la palabra “servicios” ya indica que existen para apoyar a alguien. El servicio se le da a la agricultura y a la industria, es decir, al que crea algo. Si no hay producción a quién le voy a vender impresos, o programas informáticos, o diseño y publicidad, o darle el mantenimiento y limpieza , etc.
Bueno pues ahora ya se oye y lee a mucha gente que dice que hay que reindustrializar España pero eso no se consigue de un día para el otro.
El 23 de mayo venía una nota en prensa diciendo que el Parlamento de Navarra insta al Gobierno a elaborar un Plan Económico e Industrial para la Comunidad Foral. No confío en absoluto en esos planes, que se pueden realizar con buena voluntad, pero nada más. Los que crean los puestos de trabajo son los empresarios, autónomos, etc. no los gobiernos.
Estos lo que tiene que hacer es ser facilitadores en dos sentidos:, Uno: no poner impedimentos, que ya es bastante, y Dos: abrir puertas a las innovaciones desarrolladas en la Comunidad.
Cuando una persona o empresa idea un producto la fabricación del mismo suele ser lo más fácil. Lo verdaderamente difícil es comercializarlo, pues hay que tocar muchas puertas, en empresas y organismos de todo tipo. Si va el emprendedor sólo, ni lo reciben, sin embargo si fuese apoyado por el Gobierno Foral la cosa cambiaría. Tanto es así que un conocido mío que tenía unos productos innovadores a nivel mundial, harto de que en la mayoría de las empresas ni le recibiesen quiso poner en la prensa el siguiente anuncio:
“SE BUSCA EX-MINISTRO O SIMILAR. Función: abrir puertas. Remuneración: acorde con resultados”
Y creo no iba desencaminado, pues eso hacen esos altos cargos cuando salen de la Administración (abrir puertas).
Como los pequeños empresarios o emprendedores no se pueden permitir “fichar a un exministo”, el Gobierno Foral podría ser el facilitador para abrir esas puertas. Si no apoyamos lo nuestro no esperemos que vengan del exterior a solucionarnos la vida.
Hoy, 27 de mayo, día en que escribo este artículo, se me ha iluminado el rostro al leer en DN que “Pamplona innova con una máquina que repara baches en 15 minutos”. Me atrae el titular y lo leo con detenimiento. Bueno pues, mi gozo en un pozo. La que innova es la compañía inglesa TRAS, que a través de su filial en España nos ha vendido dicha máquina. O sea que de innovar nosotros nada, simplemente hemos adquirido una máquina que nos ahorra costes. Peor hubiese sido aún que siguiésemos con sistemas de reparación más onerosos, pero es el único consuelo que nos queda.
El futuro lo veo muy, pero que muy negro.
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-21150777143854725182014-02-11T15:35:00.000-08:002014-02-11T15:36:13.578-08:00Un Luis Aragonés para la políticaRecientemente se ha conocido la intención de Coca-Cola de cerrar la planta de embotellamiento de Fuenlabrada, planteando un ERE que supondría el despido de 1250 personas, de las cuales 700 serían recolocadas en otras empresas y las 500 restantes irían al paro.
La empresa argumenta que al cambiar el sistema de producción, pasando de uno radial a otro circular, obtendría un ahorro de 53 millones de euros, además de evitar una serie de inversiones. También dice que el cierre de Madrid supondría dar más actividad a las embotelladoras de Sevilla, Valencia, Bilbao y Barcelona.
Los trabajadores, por su parte, argumentan que no comprenden cómo cierran una fábrica que da beneficios. Tomás Gómez (Secretario General del PSM) dice que “es un despropósito cerrar una fábrica que da beneficios y en la que se ha hecho una importante inversión para modernizarla”.
Si esa empresa cierra una planta que da beneficios, es porque, con la reestructuración que plantea, piensa ganar mucho más. Así de simple.
Me viene a la memoria el caso de una multinacional láctea que cerró su planta de Ulzama hace unos 20 años.
También daba beneficios, era la que tenía la mayor productividad, se habían hecho inversiones importantes en sus instalaciones…
La empresa argumentaba que cambiaba su estrategia de producción y que iba a potenciar las fábricas de Sevilla, Madrid, Valencia, Asturias y Barcelona……
Del total de despedidos una parte también los recolocaban y al resto se les indemnizaban.
Los dos casos son prácticamente iguales, y la solución será la misma: Poner encima de la mesa el dinero suficiente para conseguir su objetivo.
Estas decisiones empresariales no son criticables, pues el objetivo de toda empresa es tratar de tener los mejores resultados posibles. Incluso pueden argumentar que el eliminar una serie de puestos de trabajo en una planta es una garantía para mantener, incluso crear, puestos en las otras.
A nadie nos gustaría que el Gobierno nos dijese: “vende esas acciones pues ya has ganado bastante”, “ese piso lo puedes vender por una cantidad menor pues ya le vas a sacar bastante beneficio”, “no pidas tanto por tu ficha de futbolista pues ganar tanto ya es inmoral”…
Si una fábrica no tuviese ningún trabajador (todo estuviese robotizado desde la entrada a la salida) la decisión de cierre de la misma no nos plantearía ningún problema. Se baja la persiana y se acabó. El propietario de esa empresa estaría en las mismas condiciones que cualquier persona que invierte en Bolsa o inmuebles. Las pérdidas o ganancias le afectan sólo a él y no repercuten en nadie más, pues no tienen empleados.
En el caso del cierre de una empresa, sí que se verían afectados el Ayuntamiento y el Gobierno Autonómico que no cobrarían impuestos, las compañías de electricidad y agua que tampoco facturarían, alguna empresa de mantenimiento, y poco más, puesto que los proveedores se suponen seguirían suministrando a las otras plantas.
Así que por ese cierre, prácticamente nadie iría al paro.
Pero claro, hoy por hoy, en todas las fábricas hay personas, que, aunque se pretendan que sean las mínimas, son necesarias.
¿Y qué pasa cuando esas personas llevan trabajando hasta 25 años como en los dos casos precedentes?. Ellas, que han contribuido a que dichas empresas hayan crecido y ganado dinero, cobrando su salario, por supuesto, se ven recompensadas con el despido.
Pero si a esa empresa se le limita la toma de decisiones empresariales porque como consecuencia de ellas va a enviar gente al paro, lo que se conseguirá es que los que tienen dinero lo inviertan en otros negocios (productos financieros o inmuebles) que no les obliguen a contratar personal, por lo que nadie va a crear empleo.
Cuando se crea una empresa, los promotores ponen el dinero y deciden todo sobre ella. Qué productos fabrica, dónde vende, cómo se financia, que trabajadores contrata y cuánto les paga, etc.
Si la empresa va creciendo contrata a más trabajadores y sigue decidiendo el patrón pues para eso es el propietario.
Lo que sucede es que cuando una empresa crece y contrata a más y más trabajadores, está adquiriendo una responsabilidad social cada vez mayor, y una decisión empresarial tomada con criterios económicos (el dinero es suyo) va a repercutir en el personal (y este no le pertenece), por lo que, hace muchos años, pensaba que sería bueno que los trabajadores tuviesen algún tipo de participación en los órganos de gestión de las mismas para hacer de contrapeso frente a las decisiones puramente capitalistas.
Sin embargo ahora, tal como está planteada la economía mundial, creo que tampoco este sistema sería la solución. Tenemos un claro ejemplo en el Grupo Mondragón, con un sistema cooperativista en el cual los socios están presentes en los órganos de dirección pues son trabajadores-socios, y que está pasando por momentos duros, teniendo que despedir a parte del personal.
Empresas capitalistas o de economía social han de guiarse por criterios de gestión. Ahora bien, mientras que las primeras, si desean cerrar una empresa, solucionan el problema social poniendo sobre la mesa el dinero que sea preciso, las de economía social tienen el reto de promover nuevas empresas que traten de crear los puestos de trabajo que las otras destruyen.
Así que, desde mi punto de vista, y ya que grandes revoluciones no parece vayan a estallar, la única solución es la de crear y crear empresas, de uno, dos, cinco trabajadores. Los que sean. De esas empresas fracasarán el 80%, y estos que lo vuelvan a intentar. Tenemos que tener una mentalidad innovadora, no en teoría, sino en la práctica. En nuestro país hacemos las cosas al revés, montamos unos parques empresariales tipo americano con mesas de ping pong incluidas y luego los tenemos que llenar de innovadores. En USA es al revés, la gente innova desde cualquier chiringuito (no quiero hablar del famoso garaje) y luego montan sus empresas constituyendo entre muchas de ellas esos parques empresariales que queremos imitar. No somos más tontos que las personas de otros países. Nuestro problema es que estamos y hemos estado casi siempre mal dirigidos. Por eso cuando los españoles van a otros países no nos los devuelven por incompetentes. Precisamos un Luis Aragonés en la política que nos haga comprender que, al igual que él contribuyó a quitarnos los complejos y hacernos sentir que podíamos ser la mejor selección del mundo, pensemos que en cualquier otro campo podemos estar al primer nivel. Hasta que no nos quitemos los complejos y pensemos que todo lo de fuera es mejor, y, por tanto apoyemos lo de fuera frente a lo de casa, no saldremos del agujero.
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-72562886061611453852013-11-17T13:44:00.000-08:002013-11-17T13:44:11.419-08:00Un aeródromo en Sesma: Qué peligro...El pasado 15 de noviembre publicaba este Diario un artículo con el título “El club de vuelo de Sesma tramita la apertura de un aeródromo público”
Voy a intentar reflejar las inquietudes que me surgen de la mera lectura del artículo.
En 2005 se constituye el club Los Pelícanos que actualmente tiene 25 socios y una escuela de pilotos de ultraligeros. En 2010 y tras cuatro años de gestiones administrativas (lo cual no me sorprende en absoluto) se inaugura el campo de vuelo con una pista de 430 m., cinco hangares y un pequeño edificio para oficina y escuela.
Hasta aquí todo me parece fenomenal. Varias personas con unas inquietudes montan un club que es totalmente financiado por los socios. Como debe ser.
Me comienzo a inquietar cuando leo “…proyectan convertirlo en un aeródromo público, lo que permitirá el aterrizaje de muchas más aeronaves… una posibilidad que hasta ahora no existe”
Y cuando sigue… “La propuesta del club de vuelo ha sido recogida por el Ayuntamiento de Sesma que la apoya en las gestiones de tramitación de esta iniciativa” y que “La idea ha sido bien recibida en el Ejecutivo, tanto, que la Agencia Navarra de Emergencias (ANE), ha mostrado su disposición a participar en una ampliación….” puesto que “… el movimiento de helicópteros de extinción de incendios está limitado por las disponibilidades aeroportuarias de Pamplona y Logroño”
El promotor dice que “demanda existe”, que “hay muchas restricciones para las aeronaves privadas que necesitan llegar a esa zona”, y que “…en el aeropuerto de Logroño sólo se puede operar una hora por la mañana y otra por la tarde”, y continúa diciendo que “Sesma se convertiría no sólo en el primer aeródromo navarro, sino en uno de los pocos de la zona norte…”
Más adelante indican que “precisan construir una pista de 900 m. que costaría entre 80.000 y 100.000€. Los participantes en la financiación también están por determinar. La promoción la emprende, en principio el club de vuelo, que espera contar con la ayuda del Ayuntamiento y de la ANE ” (o sea Gobierno de Navarra)
Pero cuando detallan las posibilidades empresariales no me tranquilizo pues “…la empresa de helicópteros Bell se ha interesado por si pudiese instalar un taller de mantenimiento de sus aparatos”. También los chinos se interesaron por montar una fábrica de autobuses eléctricos en Tafalla…
Que “Las facilidades de transporte también interesan a algunas empresas cercanas como el Circuito de Navarra (Circuito que está, como saben, a rebosar de actividad), alguno de cuyos usuarios viajan en aeronaves privadas. Sin ir más lejos el piloto Sebastián Loeb tuvo que aterrizar en Pamplona y de haber estado operativo ese aeródromo habría podido aterrizar en Sesma” (sin comentarios…)
Me cuesta creer que para que puedan aterrizar unos pocos helicópteros y avionetas, en lugar de solucionar los problemas para que aterricen en Logroño (Agoncillo), (que está casi sin actividad), o en Noain (que ya sabemos qué grado de actividad tiene) y que se encuentran a 40 y 63 km. respectivamente de Los Arcos (que parece ser el polo de atracción) se pretenda construir un aeródromo.
Pero bueno, ese es un tema que no conozco y que los promotores habrán estudiado con detenimiento. Creo que la iniciativa privada es imprescindible, porque es la que mueve la mayor parte de la economía, por eso me parece muy bien que si los promotores ven negocio en ello pues que monten ese aeródromo, que lo rentabilicen y que ganen mucho dinero, pues eso es bueno al final para todos.
El Ayuntamiento de Sesma y el Gobierno de Navarra que ayuden no poniendo trabas administrativas y ayudando a superar las que otros organismos les impongan, que ya sería bastante.
Se me viene a la memoria la historia de un constructor de Viana que se le ocurrió la idea de montar un circuito de velocidad en Los Arcos, que sería el único de la zona norte, que iba a traer la tira de gente pues iban a organizar carreras a mogollón y que eso iba a representar dinero para Navarra etc. etc. Quizás también recuerden que el proyecto fue creciendo más y más, y que entró el Gobierno de Navarra (como todos sabemos, buen conocedor del sector de circuitos de carreras) en el mismo y luego ese constructor se esfumó y le dejó con el “muerto” al Gobierno (o sea a todos nosotros) y que luego se puso en explotación perdiendo todos los años millones de euros y, precisamente en estos días, trata de quitárselo de encima, pero eso sí, soportando nosotros las amortizaciones y los gastos financieros (pues se entrampó para construirlo). ¿No creen que quizá a la larga pudiera existir cierto paralelismo?
Así pues, lo único que le pediría al Gobierno de Navarra es que, si entrase al trapo, sería conveniente que designasen de entre los funcionarios o políticos a unas personas que se sacasen los títulos de piloto y practicasen en alguna empresa del sector para estar preparados por si un día se tuviesen que hacer cargo del aeródromo. Como esa previsión no la tuvieron con Los Arcos, ahora tienen que buscar una empresa externa que lo gestione en lugar de hacerlo nuestros propios funcionarios o políticos si se hubiesen curtido previamente en las carreras de fórmula 1
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-43712068739463575282013-10-07T09:54:00.000-07:002013-10-07T09:54:30.384-07:00Polémica en Pamplona: peatones y ciclistasCasi no hay semana en que no venga en cartas al director algún escrito de peatones clamando contra los ciclistas que usan las aceras para desplazarse.
En pocos años, y debido en gran parte al impulso dado por los Ayuntamientos, se ha pasado de un uso testimonial a uno intensivo de la bicicleta en la ciudad. Esa respuesta masiva de los ciudadanos ha cogido por sorpresa a los Ayuntamientos, que ahora no saben cómo digerir ese incremento de circulación, pues las normas y espacios de circulación no se han previsto. Les ha cogido el toro.
Dicen que tenemos (y me lo creo) cientos de kilómetros de carril bici, pero están la mayoría en la periferia, y cuando alguno de ellos llega al centro, ahí viene el desmadre pues sólo es posible circular por las aceras, con el consiguiente enfado del personal.
Hace unos días me tomé la molestia de hacer un inventario de todas las calles del primero y segundo ensanche, que (aparte del casco antiguo) es donde está el mayor problema para la circulación de las bicicletas.
Me salen un total de 30 calles, que si restamos 4 que están peatonalizadas, quedan 26 donde se circula.
Pues bien, de esas 26, en 23 se aparca en batería en alguno de los lados y en 3 se aparca sólo en línea. Además las calles en las que se circula en 2 vías son 10 y en una sola vía 16, lo que nos da el total de las 26 citadas calles.
Bueno pues, con estos datos, que pueden tener algún error, pues hice el inventario en un par de horas, me atrevería a proponer a nuestro Ayuntamiento una solución rápida y económica para evitar que nos enfrentemos peatones y ciclistas que es lo que actualmente se está fomentando al no dar soluciones.
La propuesta sería eliminar los aparcamientos en batería y convertirlos en aparcamientos en línea. Con el espacio que se gana da para poner un carril bici. Esto no es descubrir América, pues el Ayuntamiento hace tiempo que lo hizo en la calle Abejeras y Fuente del Hierro como mínimo. El aparcamiento en batería es más peligroso que en línea, pues al salir no se ve si vienen vehículos, además, muchas veces la longitud del coche o furgoneta es tal que invade e invalida la circulación por una vía. Baste con ir por Amaya o P. Caballero par ver que de las dos vías, una está inutilizada por los que salen demasiado o por los que aparcan “un minuto pues total hay otra vía para circular…”
La estructura de las calles sería, de derecha a izquierda: acera, carril bici, aparcamiento en línea, vías de circulación (1 ó 2), aparcamiento en línea y acera.
El carril bici estaría siempre a la derecha y la separación de este con la zona de aparcamiento en línea se resolvería con unos separadores de plástico atornillados al suelo y con una altura tal que impidiesen que al abrir la puerta derecha de los coches se invadiese el carril bici, evitando los accidentes por ese motivo.
En las cuatro calles peatonales que existen en la actualidad, es cuestión de coger unos cubos de pintura y delimitar claramente el carril bici (darse una vuelta por San Sebastián si ir más lejos).
Al que usa la bicicleta no le hace gracia ir por aceras ni por calles peatonales en las que no se señale el carril bici, con el riesgo de ser increpado por peatones (lo que sucede con bastante frecuencia). Cada vez vemos a más mujeres y hombres de todas las edades que usan ese medio y no son unos locos que ponen en peligro a los peatones. Los que hacen eso suelen ser el tipo de gente que va en moto sin tubo de escape o llevan el coche con una música a toda máquina, etc., por tanto la excepción.
Con esta solución quitamos, evidentemente, plazas de aparcamiento, pero todo no se puede tener y hay que saber si lo que queremos es tener calles que son meros almacenes de coches o tener una ciudad equilibrada en cuando a movilidad.
Las ciudades en un comienzo estaban diseñadas para los peatones y carros. Poco a poco el automóvil se ha adueñado de las mismas, pretendemos llegar hasta la puerta con el coche y si no subimos hasta el piso es porque no cabe en el ascensor. Mi experiencia profesional me ha enseñado que normalmente para solucionar los grandes problemas hay que hacer las cosas al revés de como se están haciendo. Si quieres descongestionar las carreteras hay que quitar camiones de las mismas (favorecer el transporte por ferrocarril) y no construir nuevas o ampliar las existentes. Si quieres descongestionar las ciudades debes prohibir o limitar el acceso de vehículos y no ampliar los accesos y construir parkings de rotación, pues es la pescadilla que se muerde la cola. Si hay sitio voy con el coche, y como vienen muchos coches hago más carreteras y aparcamientos… y así hasta el infinito.
Además tenemos ejemplos de cómo se mueven los coches en función de las normas de aparcamiento. Por ejemplo ahora que se ha puesto zona azul en San Juan, hay sitio para aparcar que da gusto. Me pregunto, ¿dónde habrán dejado los coches los que los tenían aparcados hasta antes de esa norma?. Pues lo habrán dejado más lejos o no lo sacarán de casa y tomarán el transporte público.
Otro ejemplo al contrario. Hace unos cinco años cuando se iba a hacer el parking de la calle Olite, sin anuncio previo, se quitó un carril en la calle Media Luna y se habilitó para aparcamiento en línea. Se empezó a pintar a las 8 de la mañana y para las 11 estaba todo ocupado. Y yo me preguntaba ¿dónde estaban ayer todos estos coches?, pues 100 o 200 metros más lejos.
Claridad de ideas y celeridad en la toma de decisiones es lo que pediría a nuestras autoridades.
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-69272767133390172032013-03-27T09:33:00.003-07:002013-03-27T09:33:23.380-07:00El campo y la gran distribución<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">De vez en cuando aparecen en los
medios de comunicación noticias sobre<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la
situación del campo. Que si la leche se<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>paga a unos precios que no cubren los costos de los ganaderos; que si
los productores de frutas y verduras reciben unos precios irrisorios<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>si se compara con lo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que paga el consumidor final por ellos; que si
los precios de los cereales<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los fijan en
Chicago….<o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Está claro que en todos estos casos
los productores están a merced de las grandes industrias lácteas, de la gran
distribución o de las cuatro multinacionales que controlan el mercado del grano
a nivel mundial.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">La solución al problema lácteo la
veo difícil, ya que, el negocio de la leche transformada (básicamente yogur y
derivados), que es donde<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se gana dinero,
está copado en España por dos o tres multinacionales francesas y por una suiza,
a las que difícilmente se pueden desbancar. Así pues, mientras<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>las cosas no cambien, serán estas empresas
las que marquen los precios de compra de la leche a los ganaderos.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Ni qué decir del oligopolio de los
granos a nivel mundial que seguirá en manos de Cargill y compañia, por lo que
el agricultor tendrá<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>estar “a lo que manden”.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Nos quedan las frutas y verduras, es
decir los productos frescos, sin transformar. Estos se pueden vender<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en el mercado nacional o en el extranjero. A
nivel de exportación se conoce el potencial que tiene Almeria, pero yo al
menos, desconozco qué es lo que se hace en Navarra, quién exporta y volumen de
negocio. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Lo que pretendo aquí analizar son las
ventas de productos frescos en el mercado nacional y que, en un gran porcentaje,
llegan al<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>cliente final de la mano de
las grandes cadenas de distribución, pues la venta directa no es significativa.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Estos productos cada vez tienen más
peso en la cesta<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de la compra, pues los
precios son cada vez más<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>elevados y sin
embargo el productor no está<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>satisfecho
ya que sus márgenes son mínimos respecto a los que obtiene la gran
distribución. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Creo que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los productores tienen<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>tratar de “puentear” a esa distribución y hacer la venta directamente.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Aquí es donde me atrevería a
proponer una solución que, a mi modo de ver, permitiría al productor tener un
beneficio justo y al consumidor pagar menos por el producto. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Se trataría de que los productores hiciesen
sus ventas, vía Internet, directamente a los consumidores<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>finales, es decir: se saltasen a la gran<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>distribución.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Algunos productores de naranjas, pescados<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y mariscos, “casheros” del País Vasco y de
otras regiones, ganaderos de carne (sobre todo cerdo) ya lo están haciendo,
pero al ser una oferta atomizada confieren al sistema tres importantes
debilidades que limitan su desarrollo. Una: el cliente tiene que hacer el
pedido a cuatro o cinco proveedores. Dos: al ser pedidos atomizados los
proveedores exigen unas cantidades mínimas, para<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>hacer rentable el envío, que a menudo exceden
la capacidad<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de consumo de una familia.
Tres: cada proveedor envía sus pedidos separadamente, con lo que el cliente
tiene que estar en casa pendiente de cuándo le llegará la mercancía de cada uno
de ellos.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Si las Cooperativas liderasen esta
iniciativa y concentrasen la oferta de los productores, solucionaríamos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de golpe los tres puntos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>débiles del actual sistema.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Uno: sólo habría que pedir a una o dos
cooperativas. Dos: se podrían servir pedidos más pequeños<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pues los envíos serían conjuntos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>para todos<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>los clientes. Tres: evitaríamos los envíos a cada domicilio (rebajando
costos de transporte), pues dichos pedidos serían depositados en locales <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>estratégicamente situados y con amplio
horario de apertura, para que el cliente pasase a retirarlos a su comodidad,
sin tener que estar <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pendiente de los
horarios de entrega.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Bueno pues, este sistema que
propongo, hace unos días me enteré que los americanos lo llaman “capilaridad” y
ya lo están poniendo en marcha en su país,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>de lo cual me alegro, pues suele suceder que, en el nuestro, las
novedades<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se aceptan mejor<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>si ya están funcionando en el extranjero que
si se nos ocurren a los de aquí, por aquello de “que experimenten otros”.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">No se si lo propuesto puede servir
para algo, pero lo que está claro es que los<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>agricultores<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y ganaderos no
pueden estar cruzados<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de brazos pidiendo
siempre soluciones al Gobierno. Tampoco tienen que esperar a que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se legisle sobre la mejora del funcionamiento
de la cadena alimentaria: obligatoriedad de contratos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>por escrito, código de buenas prácticas,
tipificación de prácticas abusivas y control de incumplimientos con elevadas
sanciones. Hay tales grupos de presión implicados que la posible legislación
intentarán demorarla y limitarla en su beneficio. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Un planteamiento conjunto de UCAN,
Sindicatos agrarios, y otros organismos implicados podría ser el germen de este
proyecto. Todo menos quedarse parados.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><o:p> </o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-45146910677206684882013-03-27T09:16:00.002-07:002013-03-27T09:16:52.474-07:00Posibles mejoras del "puerta a puerta"<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">El
proceso de recogida de basuras domésticas hace unos años era el siguiente. Los
vecinos generaban la basura, la metían en unas bolsas sin hacer separación de
ningún tipo de residuos y la dejaban a partir de una cierta hora en unos
montones en la calle, donde, por la noche, era retirada por <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>camiones normales.<o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">La
visión no era muy agradable, pues esas bolsas a veces se rompían, rezumaban
líquidos que manchaban el pavimento, ocasionaban malos olores, etc.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">El
siguiente paso fue instalar contenedores, con lo que se conseguía separar los
residuos (orgánico, envases, papel y vidrio) y además permitía sacar la basura
a cualquier hora. Por el contrario eso tenía un costo importante: instalación
de contenedores e introducción de camiones<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>prensa que el sistema anterior no precisaba. También se instalaron en
algunos lugares un tipo de contenedor que consistía en una especie de calcetín
que estaba enterrado y que tenía una boca exterior en la que se depositaban las
bolsas de basura. En ciertos puntos, por estética, se soterraron los
contenedores actuales, pero es carísimo. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">La
basura que genera una familia es suya puesto que ella la produce y no se puede
desprender de la misma cuando le viene bien y dejársela a la sociedad, o sea ponerla
en la calle, con todos los problemas que ocasiona.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">La
solución “puerta a puerta” tiene cosas buenas (se saca la basura a partir<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de una hora determinada, eliminando<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los contenedores; se separa en cuatro tipos
de residuos; se identifican los tipos de residuos por colores, etc.), pero también
tiene cosas no solucionadas (exposición de cubos con basura colgados en postes;
pensar qué días se tiene <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que sacar cada
tipo de basura; tener un lugar para ponerla cuando uno va a estar ausente y no
pueda sacarla en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>su día, etc,)<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Los
problemas hay que solucionarlos en origen, así que voy a permitirme
brindar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>unas ideas sobre<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>cómo veo el tema de recogida de basuras
domésticas, por si fuese de utilidad<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>para alguien.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Entregaría
a todas las viviendas, donde se implante el sistema, un contenedor con cuatro
departamentos (rechazo, materia orgánica, papel cartón y envases) provisto de
un sistema de pedal/prensa y un sencillo dispositivo para termosellado de las
bolsas. Estas bolsas, entregadas por el servicio de basuras, serían
biodegradables, de colores diferentes para cada residuo y con un código de
barras de gran tamaño. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Se
introduce cada residuo en su compartimento y seguidamente con la acción de un
pedal se prensa para sacar el oxígeno (evitamos olores) y hacer que quepan más
residuos. Cuando se ha llenado el mismo se termosella la bolsa.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Se
sacan<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a la calle a partir de la hora que
se señale y se amontonan en los lugares establecidos. Esas bolsas termoselladas
y con un grosor y características que las hiciesen prácticamente irrompibles,
no generarían ni olores ni derrames que pudiesen ensuciar la calle. También se
podrían amontonar correctamente pues, al estar prensadas, sería como poner un
ladrillo sobre otro, con lo que el “montón” no sería tan antiestético. Además
se podrían sacar todo tipo de bolsas cualquier<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>día de la semana.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Con este
sistema se evitan los problemas que, desde mi punto de vista, tiene el sistema
de recogida que plantean ahora.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Finalmente
la recogida de esos “montones de basura” la realizarían camiones normales, pues
como está ya compactada, no hace falta camión prensa, además al ir juntas
bolsas con distinto tipo de residuos no procedería meterlas en el mismo camión
prensa.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Al
llegar al depósito de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>basuras los
camiones volcarían todo en una cinta transportadora de la que, al leer los
códigos de barras que identifican cada tipo de bolsa, derivarían la misma para su
posterior tratamiento.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Si el
sistema funcionase, el siguiente paso sería que esas prensas fuesen un
electrodoméstico más a instalar en las cocinas, haciendo de forma automática y
más efectiva los procesos de prensado y termosellado. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">En
cuanto a la separación del papel en bolsas yo sería partidario de dejarlo como
está, es decir que exista un contenedor para papel en la calle (que no plantea
problemas higiénicos) dejando por tanto la separación de basuras en casa
reducida a tres tipos, con lo que reducimos las medidas de ese<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>contenedor. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Como
idea final y complementaria a lo anterior hay un tema de residuos (pilas y
aceites usados) que su recuperación se hace incómoda para el usuario (por tanto
tira el aceite por la fregadera y las pilas vete a saber a dónde van). La
recogida de pilas la haría colocando un pequeño recipiente adherido<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a las papeleras de la ciudad y serían
recogidas por el servicio de basuras que<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>vacía las mismas. En cuanto al aceite facilitaría un tipo de envase
único para que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se vacíen los<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>aceites<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>domésticos y se dejen junto con el resto de la basura para que sean
recogidos por los<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>camiones
correspondientes.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 140%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-hyphenate: none; tab-stops: -72.0pt right -50.4pt left -36.0pt 0cm 36.0pt 72.0pt 108.0pt 144.0pt 180.0pt 216.0pt 252.0pt 288.0pt 324.0pt 360.0pt 396.0pt 432.0pt 468.0pt 504.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; letter-spacing: -0.15pt; line-height: 140%; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Si
esta idea<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se llegase a aplicar, tanto
los cubos manuales como el futuro electrodoméstico, podrían ser fabricados en
la Barranca, que por su tradición industrial lo tendría fácil de realizar y
representaría<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>un impulso para esa<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>zona. No podemos esperar que venga gente de
fuera a darnos trabajo, lo tenemos que generar nosotros y quizá esto sería un ladrillo
más a colocar en la reconstrucción de nuestra Comunidad.<o:p></o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-35911016050945495802012-11-09T07:57:00.000-08:002012-11-09T07:57:57.509-08:00¡Jubilados al poder!
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">“Jubilados<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>al poder” (JALP) podría ser la denominación de un nuevo partido, como primer
paso para regenerar el espectro<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>político
actual.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">No es cuestión aquí de definir los
estatutos del mismo, pero el ideario principal podría reducirse a defender “POR
ENCIMA DE TODO” la JUSTICIA SOCIAL, la ETICA/MORAL y el SENTIDO COMÚN,
conceptos suficientemente amplios como para que, dentro de ese partido, tengan
cabida una gran parte de los españoles.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Para ser miembro de JALP sólo se exigiría
ser mayor de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>65 años. Cualquier miembro
de JALP podría presentarse como candidato a cualquier elección, sin más que
presentar su curriculum del que se deduzca que, por su vida laboral anterior, esté
capacitado para ocupar el puesto al que opta. Los afiliados votarían sobre esas
listas a sus candidatos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>preferidos. Es
lo que llamaríamos “primarias” y que<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>pocos partidos practican, pues las listas las impone “el aparato del
partido”.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Otras características de JALP podrían ser:
Nutrirse de las cuotas de sus afiliados, renunciando a cualquier financiación
Estatal o de otro tipo. Asimismo se huiría de la burocracia y de los excesivos
gastos de funcionamiento, realizando el máximo posible de su actividad a través
de Internet y limitando la estructura administrativa asalariada, procurando la
ayuda desinteresada de los propios afiliados.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Bueno pues, ya tenemos un nuevo partido, unos
candidatos con capacidad demostrada elegidos por los afiliados y un partido austero
que renuncia a cualquier tipo de subvención para así ser libre.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Bueno, y ¿por qué<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>va a haber ciudadanos (sean o no jubilados)
que voten a JALP? ¿Qué<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>puede
ofrecer<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>JALP de nuevo respecto a los
partidos tradicionales?. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Se me ocurren varias<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>razones:<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;"><o:p> </o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 37.5pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 37.5pt; text-align: justify; text-indent: -19.5pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Contra lo que pueda
parecer, JALP sería el partido del futuro. Los jubilados lo que pretenden
principalmente es poder seguir cobrando sus pensiones y tener una asistencia
digna cuando la precisen (ley de dependencia). El jubilado ya ha terminado su
vida laboral y mejor o peor ya tiene su futuro decidido. Su verdadero problema,
es<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el futuro de sus hijos (que con
demasiada frecuencia los tiene parados y a su cargo) y de sus nietos. Por tanto,
una posible victoria de JALP, no implicaría que iban a tratar de aumentar sus
pensiones a costa de lo que fuese, sino que tratarían de crear un país justo, solidario
y con un futuro ilusionante. Por el contrario los partidos actuales ya sabemos
lo que dan de sí y suelen trabajar a corto plazo pues parece que sólo <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>persiguen perpetuarse en el poder.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 37.5pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 37.5pt; text-align: justify; text-indent: -19.5pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">JALP podría disponer
de los mejores profesionales. Hay cantidad de personas de todo tipo
(directivos, ingenieros, economistas, médicos, científicos, catedráticos….) que
se jubilan a los 65 años y que pueden aportar a la sociedad su experiencia sin
pedir casi nada a cambio. Antes era imposible atraerlos a la política pues en
muchos casos sus remuneraciones en la empresa privada podían ser muy superiores
a la pública; ahora eso pasaría a ser secundario. Es como la persona que al
jubilarse se dedica a colaborar con una ONG. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 37.5pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 37.5pt; text-align: justify; text-indent: -19.5pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">JALP no sería un
partido de “viejillos”, sino de personas competentes y con gran experiencia. Para
correr los 100 metros necesitamos un atleta de 20 años. Para dirigir un País lo
que se precisa es capacidad, honradez y experiencia. Muchas personas de 65 años
o más presiden Gobiernos, grandes multinacionales, etc., por algo será. Estos
políticos seniors serían los que, junto a funcionarios de todas las edades,
harían un tandem perfecto de cara a adoptar criterios de gestión acordes con
los nuevos tiempos. A veces se tiene a gala el que un Ministro tenga treinta
años y sea el número 1 de su promoción. JALP querría a esa persona<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pero 40 años más tarde, cuando haya trabajado,
creado una familia, educado hijos, sufrido los golpes que da la vida, haya
visto morir a sus<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>padres…. En definitiva
se haya<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>formado no sólo técnica sino
humanamente, con lo que sus criterios serán serenos y comedidos. No podemos
desperdiciar la aportación que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pueden
hacer esas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>personas al País.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 37.5pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 37.5pt; text-align: justify; text-indent: -19.5pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Por otra parte, al entrar
en política con esa edad, hará que no se produzca el síndrome de la “puerta
giratoria” del que habla Krugman. Altos funcionarios<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que piden excedencia y pasan<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a la empresa privada, vuelven a la política,
salen de nuevo a la empresa privada y otra<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>vez vuelven a la política. Sigan la trayectoria de gobernantes que
tenemos ahora y otros que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>hemos tenido
anteriormente para que vean que lo dicho anteriormente<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>es cierto.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 37.5pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 37.5pt; text-align: justify; text-indent: -19.5pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">5.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Hoy en día a los 65
se está en condiciones de poder asumir responsabilidades durante una
legislatura, con lo que no se pueden perpetuar en la política, como ocurre ahora
con demasiada frecuencia. Además al tener ya “solucionada la vida” se puede
actuar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>con entera libertad, cosa
que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>no ocurre con muchos políticos en la
actualidad, pues su futuro está en mantenerse en la política al precio que sea.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 37.5pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 37.5pt; text-align: justify; text-indent: -19.5pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;"><span style="mso-list: Ignore;">6.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">JALP no sería un
partido revolucionario al que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>temer,
sino un partido sensato que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>lo único que
pretendería es defender el imperio del sentido común, sentido que no está
presente en muchas de las decisiones<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>políticas
que se toman en la actualidad. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Afiliarse a este partido sería el primer
paso para responder a la pregunta que siempre tenemos en los labios <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">¿y qué podemos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>hacer?</b> con la respuesta <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">¡lo que vamos a hacer!</b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 18pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;"><o:p> </o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Unos
datos marginales:<o:p></o:p></span></b></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Actualmente los pensionistas en España
rondan los 8.200.000. El Partido Popular ganó las<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>elecciones<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>de 2011 con 10.830.693 seguido del PSOE con 6.973.880 de votos.<o:p></o:p></span></div>
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<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">En Navarra los pensionistas actualmente
rondan los 123.000. UPN-PP obtuvo 126.101 votos y el PSOE 72.656 en las
elecciones de 2011.<o:p></o:p></span></div>
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<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">El que quiera que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>saque<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>conclusiones…<o:p></o:p></span></div>
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<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;">Así que, desde la sensatez, podríamos
llamar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a los ¡JUBILADOS AL PODER¡<o:p></o:p></span></div>
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<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 14pt;"><o:p> </o:p></span></div>
Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-12220904450032115862012-09-28T16:15:00.000-07:002012-09-29T08:58:23.103-07:00Cómo neutralizar la subida del IVA de los espectáculosA raíz del incremento del IVA (del 8 al 21%) para cines, teatros, música, etc. los promotores y otros estamentos ligados al mundo de la cultura han puesto el grito en el cielo. Que si nos cargamos la cultura, que si tal o cual…<br />
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Realmente si protestan es porque, al tener que repercutir el incremento del IVA (se plantean si total o parcialmente) en el precio de las entradas, piensan que sus ventas van a descender considerablemente, y eso es lo que realmente les preocupa.<br />
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Sin embargo, hasta la fecha, la mayoría de esos promotores no han vacilado en poner en práctica algunas medidas por iniciativa propia (no por imperativo del Gobierno como en el caso del IVA) que perjudican a sus clientes, pero mientras estos paguen, parece no les preocupa.<br />
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Me refiero a la venta de entradas a través de Internet.<br />
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Hasta hace no muchos años el sistema para adquirir entradas para cualquier espectáculo era el de acudir a la taquilla, hacer la consiguiente cola y comprarlas.<br />
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Si el espectáculo era en otra ciudad tenías que ver si un conocido residente allí te las podía adquirir. <br />
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Después vinieron las reservas por teléfono que te obligaba a pasar por taquilla a retirarlas una hora antes. Más tarde ya se podían comprar las entradas llamando por teléfono y dando el número de la tarjeta de crédito para efectuar el pago.<br />
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En todos estos casos siempre se pagaba el valor facial de la entrada sin ningún tipo de gasto adicional.<br />
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Cuando llega Internet, los promotores introducen un intermediario en el sistema (una serie de empresas, la mayoría participadas por Cajas de Ahorro) para realizar dicha venta. Por ese servicio cobran un 8% de media (con unos mínimos) sobre el costo total de la entrada IVA incluido. Este sistema supone, hasta la fecha, un negocio redondo para los promotores de espectáculos, ya que, sin hacer ninguna inversión pueden vender más entradas a través de Internet, cobran el valor facial de la entrada y además la mayor parte de las veces reciben de las empresas vendedoras una parte de la comisión cobrada por estas.<br />
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Pongamos el ejemplo de un cine cuya entrada vale 6€ y más el 8% de IVA se pone en 6,48€ si la compras en taquilla y si es por Internet 7,20€ (pues la comisión media para entradas del cine es del 11%).<br />
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La misma entrada con el 21% de IVA saldría por 7,26€ en taquilla y 8,06€ por Internet.<br />
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Así pues, si continuásemos con el sistema actual tendríamos que pagar 0,86€ más por entrada adquirida por Internet como consecuencia del aumento del IVA. Sin embargo si se eliminasen los intermediarios y cada promotor vendiese directamente en su web las entradas al precio de taquilla, el incremento sólo sería de 0,06€ (diferencia entre 7,26-7,20). Queda claro que los que antes y ahora compraban en taquilla tendrían un incremento de 0,78€ que es lo que corresponde al aumento del 13% del IVA. Sin embargo los que antes y ahora compraban por Internet no se enterarían de la subida del IVA, y, en consecuencia, se supone seguirían acudiendo al cine con la misma asiduidad que anteriormente.<br />
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Lo sorprendente es que la venta de entradas en Internet funciona justo al revés que cualquier otro tipo de venta (libros, discos, viajes, informática, ropa…). Internet se caracteriza por, entre otras cosas, eliminar intermediarios para que el cliente final compre más barato. Sin embargo los que venden entradas de espectáculos en lugar de quitar un intermediario lo ponen, con lo que el que compra por Internet paga más que si va a la taquilla.<br />
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Es como si por hacer una transferencia bancaria por Internet desde tu casa, te cobran más comisión que si vas a la oficina del Banco para que te la realice un empleado.<br />
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Hoy en día y con lo que se ha avanzado, encuentro incomprensible que los promotores no tengan sus propias páginas web para la venta directa de sus entradas sin tener que pasar a través de un intermediario. Por otra parte, y teniendo en cuenta que la mayoría de los teatros y auditorios son de titularidad pública, sigo sorprendiéndome que no tengan una web única para todos y que sólo variaría en la distribución de las localidades de cada recinto. El coste que les pueda suponer el instalar estos sistemas sería mínimo al repartirlo ente todos los recintos y además lo recuperarían rápidamente por el incremento de las ventas por Internet, pues con las comisiones actuales mucha gente se lo piensa y acude a la tradicional “cola” de toda la vida, o sea, “retrocediendo en el tiempo”.<br />
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Creo que los promotores (públicos y privados) se tienen que replantear sus sistemas de gestión interna de cara a dar un mejor servicio con un menor coste a sus clientes. Realmente y aunque siempre se dice que la satisfacción del cliente es el objetivo de todas las empresas, con demasiada frecuencia lo pongo en duda. Lo primero que persigue la empresa es su beneficio directo y si “de paso” beneficia al cliente pues mejor, pero partir de lo que sea mejor para el cliente y luego ver cómo le repercute a la empresa no lo hace casi nadie. El cliente sólo se valora cuando se pierde.<br />
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Y ya, metido en harina, haré de paso otra referencia a la incongruencia de los sistemas de venta de entradas respecto a todo el comercio sea el clásico o por Internet. <br />
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Me refiero a las devoluciones de entradas que están prohibidas por todos los promotores. Compras una entrada y pase lo que pase ya no la puedes devolver. En cualquier otro tipo de transacción comercial eso no ocurre, pues todo se puede devolver, si bien se dan unos plazos, un porcentaje de penalización, etc. pero en el caso de una entrada para una ópera para dentro de dos meses, si entre tanto te surge algo por la que no la puedas utilizar, te la tienes que comer con patatas. Además ya no existe el recurso de ir a la taquilla como antaño para darle las entradas y vea si te las puede vender, pues lo tienen totalmente prohibido. Como se ve sigue siendo el cliente su principal preocupación….<br />
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Finalmente doy unos datos. El valor de las compras realizadas por Internet el 1º trimestre de 2012 han sido de 2.452,6 millones de €, y la venta de entradas para espectáculos ha supuesto el 4,1% del total, lo que nos da un monto de 100 millones de euros (más de 400 millones al año pues en este 1º trimestre han subido el 20% sobre el mismo período de 2011).<br />
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Pienso pues que los promotores de espectáculos tienen márgenes de mejora importantes en su gestión para trasladarlos al cliente.<br />
<br />Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7097322305169584897.post-21870773858059907222012-08-09T09:23:00.003-07:002012-08-09T09:23:58.323-07:00Hacia un arancel socialLos países que han proclamado las virtudes del libre comercio y sus principales impulsores han sido Estados Unidos y Gran Bretaña. Como dice Eduardo Galeano en su libro “Las venas abiertas de América Latina”, …la libre competencia en los mercados se convirtió en una verdad revelada para Inglaterra, sólo a partir del momento en que estuvo segura de que era la más fuerte, y después de haber desarrollado su propia industria textil al abrigo de la legislación proteccionista más severa de Europa. .. cuando todavía la industria británica corría con desventaja, el ciudadano inglés al que se sorprendía exportando lana cruda, sin elaborar, era condenado a perder la mano derecha, y si reincidía, lo ahorcaban; estaba prohibido enterrar un cadáver sin que antes el párroco del lugar certificara que el sudario provenía de una fábrica nacional”.<br />
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Y Estados Unidos no le iba a la zaga, y en el mismo libro citado podemos leer “En 1865, el general Ulyses Grant, -al poco tiempo Presidente de Estados Unidos- al finalizar la guerra de secesión afirmó: Durante siglos Inglaterra ha confiado en la protección, la ha llevado a cabo hasta sus extremos y ha obtenido de ello resultados satisfactorios. No cabe duda que debe su fuerza presente a este sistema. Después de dos siglos, Inglaterra ha encontrado conveniente adoptar el comercio libre porque piensa que ya la protección no puede ofrecerle nada. …. dentro de doscientos años, cuando América haya obtenido de la protección todo lo que la protección puede ofrecer, adoptará también el libre comercio”<br />
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Fieles a esa idea el Consenso de Washington de 1990 requería, entre otras cosas, la liberalización del comercio y del flujo de inversiones extranjeras directas, la desregulación y la privatización. A todo eso se dijo amén y el resultado es (en gran parte) lo que tenemos ahora.<br />
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En España no nos hemos preparado cuando había proteccionismo para desarrollar innovación y tecnología propia. Hemos estado más cómodos pidiendo a los extranjeros que nos diesen trabajo (desde fabricantes de automóviles y equipos auxiliares del mismo hasta consultoras, auditoras, empresas de publicidad, etc.) y no hemos pensado que quizá un día estas empresas que nos daban trabajo se podrían ir a otros lugares en los que encontrarían la mano de obra cualificada y los precios que en su día les había dado España. <br />
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No vendemos porque, al estar la economía liberalizada y globalizada, nos entran productos de cualquier parte del planeta con unos precios tales que nuestras empresas no pueden competir, teniendo en cuenta los salarios y condiciones sociales que tenemos hasta la fecha.<br />
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El pasado mes de julio dio una charla en Pamplona Willy Alfaro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) diciendo que las medidas proteccionistas que se están aplicando en algunos países son parches que no solucionan los problemas de fondo. Pero lo que más me impactó de la entrevista publicada en D. N. es cuando a la pregunta “¿Qué hace un trabajador que se queda en paro por la competencia de los países emergentes?” Responde: “La apertura del comercio genera mayor crecimiento, pero también más competitividad, lo cual puede causar cierre de empresas. Esto debe combatirse dando formación a los parados para que encuentren trabajo en otros sectores productivos. Esa es la responsabilidad de los Gobiernos”.<br />
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O sea, la política de la OMC origina en gran medida el paro en España, y es el Gobierno español el que se tiene que espabilar para solucionarlo y además tienen la desfachatez de decir que los parados tienen que formarse para encontrar trabajo, como si la mera formación diese ya un puesto de trabajo directamente. No se qué pensarán los cientos o miles de universitarios que se están yendo, se suponen que están formados y si se van es porque a pesar de su formación tampoco encuentran trabajo. <br />
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La Banca sin dar crédito (primero salvarse ellos) y la globalización (permitiendo competir en igualdad a países con reglamentaciones desiguales) son dos factores importantísimos que está impidiendo que se creen empresas y, por tanto, puestos de trabajo de cualquier calificación.<br />
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¿Y qué podemos hacer?. Pues no digo establecer un nuevo proteccionismo, pues tiene mala prensa, pero sí establecer un “ARANCEL SOCIAL” que trate de ajustar los precios en frontera. Si China, por ejemplo, paga menos S.S., si no hay medidas de depuración o emisión de gases, si la jornada laboral es más elevada que la nuestra, etc. eso hay que corregirlo aplicándole a la entrada en nuestro país ese “ARANCEL SOCIAL”, para que, de esta forma todos compitan con cierta igualdad (la igualdad total es imposible). Esto no es nuevo, pues muchos deportes incluyen un handicap para que puedan competir distintas categorías en igualdad (golf, regatas, etc.).<br />
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Soy consciente de la dificultad de adoptar soluciones de este tipo. La presión de las empresas financieras y multinacionales que mueven libremente su capital de un país a otro buscando solamente su rentabilidad, aunque arrasen cualquier país por el que pasen, no lo van a hacer fácil. Pero lo fácil lo hace cualquiera ¿no?<br />
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<br />Javier Castrohttp://www.blogger.com/profile/00980665905617071041noreply@blogger.com0